- აეროპორტის საფუძველი
- სამოქალაქო საჰაერო ტერმინალის გაჩენა
- თანამედროვე ისტორია
- ინფრასტრუქტურა
- სამგზავრო მომსახურება
- როგორ მივიდეთ აეროპორტიდან ქალაქში
ბელგიის უმსხვილესი საჰაერო კერა, რომელიც ევროპაში მომსახურებული მგზავრების რაოდენობის მიხედვით 21 -ეა აღიარებული, ნაწილობრივ მდებარეობს ქალაქ ზავენტემში და ნაწილობრივ დიეგემში, ქალაქ მეჩელენის მიდამოში. ეს არის ბრიუსელის აეროპორტი, რომელსაც ასევე უწოდებენ ბრიუსელ-ზავენტემს. ის მდებარეობს ბელგიის დედაქალაქიდან სულ რაღაც 11 კილომეტრში.
2005 წელს ეს აეროპორტი საუკეთესოდ იქნა აღიარებული ევროპაში. ეს აზრი გამოთქვა ათასობით გამოკითხულმა მგზავრმა მთელს მსოფლიოში. 2006 წელს ბელგიის მთავარმა აეროპორტმა მიიღო დამაინტრიგებელი ახალი სახელი. ამიერიდან მას ოფიციალურად უწოდებენ „ბრიუსელის აეროპორტს. კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება ევროპაში. ბრიუსელის აეროპორტის კომპანია NV / SA, ადრე ცნობილი როგორც ბრიუსელის საერთაშორისო აეროპორტის კომპანია, პასუხისმგებელია აეროპორტის ყველა სერვისის კარგად კოორდინირებულ მუშაობაზე.
აეროპორტს აქვს 260 კომპანიის ოფისები, სადაც დასაქმებულია დაახლოებით 20 ათასი ადამიანი.
აეროპორტის საფუძველი
ბელგიის მთავარი აეროპორტი დააარსეს არა ბელგიელებმა, არამედ გერმანელმა ოკუპანტებმა 1940 წელს. მათ მოითხოვეს ბელგიის ხელისუფლებისგან გამოეყოთ 600 ჰექტარი სასოფლო -სამეურნეო მიწა, რომელიც უნდა ყოფილიყო გამოყენებული როგორც სარეზერვო აეროდრომი. ამ მონაკვეთში, ლუფტვაფერმა ააგო 3 ასაფრენი ბილიკი სამკუთხედის ფორმით. ორი მათგანი ჯერ კიდევ გამოიყენება. აეროპორტის შენობა აღმართეს მეზობელ მუნიციპალიტეტში მელსბრუკში და არა ზევენტემში, ამიტომ აეროპორტი ცნობილი გახდა როგორც მელსბრუკი. არსებობს ადგილობრივი ლეგენდა, რომ ახლომდებარე ქალაქების მცხოვრებლებმა გერმანელებს მიუთითეს ადგილი, სადაც აეროპორტის აშენება შეიძლებოდა. აქ ყოველთვის ნისლი იყო და ბელგიელებს სურდათ ნაცისტების გაღიზიანება ამ გზით.
ბელგიის განთავისუფლების შემდეგ 1944 წლის 3 სექტემბერს, გერმანიის აეროპორტი მელსბრუკში ბრიტანეთის ხელში აღმოჩნდა. როდესაც ძველი სამოქალაქო აეროპორტი ჰარენში ძალიან მცირე გახდა იმ მგზავრთა რიცხვისთვის, რომელთაც სურთ ყოველწლიურად გამოიყენონ საჰაერო ტრანსპორტი, ბელგიის ხელისუფლებამ გადაწყვიტა მელსბრუკში აეროპორტის ახალი საერთაშორისო აეროპორტად გადაკეთება. 1948 წლისთვის აეროპორტის ძველი ხის შენობები დაანგრიეს. მათ ადგილას გამოჩნდა ფართო ახალი ტერმინალის შენობა. იმავე წელს, ორი ასაფრენი ბილიკის სიგრძე გაიზარდა 1200 და 2450 მეტრამდე. მესამე ზოლის სიგრძე უცვლელი დარჩა 1300 მეტრზე.
სამოქალაქო საჰაერო ტერმინალის გაჩენა
მელსბრუკის სამოქალაქო აეროპორტი ოფიციალურად გაიხსნა პრინცმა რეგენტ ჩარლზმა, ფლანდრიის ერლმა, 1948 წლის 20 ივლისს. 1948 წლიდან 1956 წლამდე აეროპორტის კომპლექსი გაფართოვდა. ახალი შენობები ძირითადად გამოჩნდა მელსბრუკის მუნიციპალიტეტის ტერიტორიაზე. 1955 წელს აშენდა რკინიგზა, რომელიც აკავშირებდა ბრიუსელის ცენტრს აეროპორტთან. ამიერიდან აეროპორტში მოხვედრა გაცილებით მოსახერხებელი და სწრაფი გახდა, რამაც დედაქალაქის მაცხოვრებლებში საჰაერო მოგზაურობის პოპულარობა გაზარდა. სარკინიგზო ბილიკი გახსნა მეფე ბოდუინმა 1955 წლის 15 მაისს.
მომდევნო წელს აეროპორტს ჰქონდა ახალი 2300 მეტრიანი ასაფრენი ბილიკი, რომელიც გადიოდა ყველაზე გრძელი ასაფრენი ბილიკის პარალელურად. დღესაც გამოიყენება. მისი სიგრძე შემდგომში გაიზარდა 3200 მეტრამდე.
1956 წლის აპრილში ბელგიის ხელისუფლებამ გადაწყვიტა აეროპორტის სრულად აღჭურვა. გადაწყდა მთელი ინფრასტრუქტურის გადატანა ზავენტემის კომუნაში. ასაფრენი ბილიკები იგივე დარჩა. მომდევნო წლის აპრილში დაიწყო ახალი ტერმინალის მშენებლობა, რომლის გახსნა იგეგმებოდა 1958 წლის მსოფლიო გამოფენისთვის. მელსბრუკის მუნიციპალიტეტში აეროპორტის შენობები ამჟამად ბელგიის საჰაერო ძალების საკუთრებაა. ეს შენობები ახლა ცნობილია როგორც მელსბრუკის აეროპორტი. ორივე აეროპორტი - Zaventem და Melsbrook Air Base - იზიარებენ ერთსა და იმავე ასაფრენ ბილიკებს.
თანამედროვე ისტორია
1960-70 -იან წლებში კომერციული ავიაციის აქტიური განვითარების დროს ბრიუსელის აეროპორტში აშენდა რამდენიმე ფართო ფარდული. 1976 წელს, სამშენებლო კომპლექსი გაფართოვდა სატვირთო ტერმინალის მშენებლობით. 1994 წელს, ძველი აშენდა ახალი სამგზავრო ტერმინალის გვერდით.
2002 წელს ბელგიის ეროვნული გადამზიდავი "საბენა", რომელიც ბრიუსელის აეროპორტში იყო განთავსებული, გაკოტრდა. ამ კომპანიის დახურვამ გამოიწვია ბრიუსელის აეროპორტში მგზავრთა მოძრაობის მკვეთრი შემცირება. აეროპორტი მხოლოდ ახლა თანდათანობით გამოდის ამ შოკისგან.
2005 წლის 12 დეკემბერს ბრიუსელის აეროპორტიდან დაიდო რკინიგზა ლევენსა და ლიეჟამდე. ახლა ბელგიის ამ ქალაქებში შვებულებაში ან საქმიდან ჩამოსულ მგზავრებს შეეძლოთ მიემართათ დანიშნულების ადგილისკენ, ბრიუსელის მატარებლის სადგურების გვერდის ავლით.
2007 წელს აეროპორტმა 17,8 მილიონი მგზავრი იმგზავრა, რაც 7% -ით მეტია 2006 წელთან შედარებით. 2008 წელს აეროპორტმა უკვე მიიღო 18.5 მილიონი მგზავრი. ბრიუსელიდან ჩამოსული და გამავალი მგზავრების რაოდენობა ყოველწლიურად იზრდება. 2012 წლიდან ბრიუსელის აეროპორტი მუდმივად მოხვდა მსოფლიოს საუკეთესო აეროპორტების სიებში.
საცხოვრებელი კორპუსების მახლობლად დიდი აეროპორტის არსებობა ყოველთვის იწვევს უკმაყოფილებას ადგილობრივ მოსახლეობაში. ამრიგად, ფლანდრიის მთავრობები და ბრიუსელის რეგიონი ერთმანეთს ვერ თანხმდებიან ღამის ფრენების მარშრუტებზე: ხმაური აფრენის თვითმფრინავებიდან ყველას აწუხებს. არაოფიციალური კვლევის თანახმად, ბრიუსელის აეროპორტი არის ყველაზე დატვირთული აეროპორტი 30 გამოკითხული ევროპული ტერმინალიდან.
2016 წლის 22 მარტს ბრიუსელის აეროპორტში ორი აფეთქება მოხდა. ერთი ბომბი აფეთქდა ბრიუსელის ავიახაზების და ამერიკული ავიახაზების ოფისებთან, მეორე კი სტარბაკსის კაფესთან. მესამე ბომბი, რომელიც აეროპორტში იყო ჩადებული, მის აფეთქებამდე აღმოაჩინეს. საფენებმა ასევე ააფეთქეს ის, მაგრამ არავინ დაშავებულა. თავდასხმების შემდეგ აეროპორტი 3 აპრილამდე დაიხურა. ყველა ფრენა გადამისამართდა ახლომდებარე აეროპორტებზე.
ინფრასტრუქტურა
ბრიუსელის აეროპორტის კომპლექსის მშენებლობისას ერთი ტერმინალის იდეა გაცოცხლდა. ეს ნიშნავს, რომ აეროპორტის ყველა სერვისი, ჩამოსვლისა და გამგზავრების დარბაზი, მრავალი მაღაზია და რესტორანი ერთ ჭერქვეშ მდებარეობს.
ტერმინალის შენობა რამდენიმე დონისგან შედგება:
- მინუს 1 სართული. აქ არის რკინიგზის სადგური. სწორედ აქედან გადის ბრიუსელისკენ მიმავალი მატარებლები;
- 0 სართული. მასზე შეგიძლიათ იპოვოთ ავტობუსის სადგური და ტაქსის რანგი;
- 1 სართული. არის აეროპორტის ლობის გამშვები პუნქტი და რამდენიმე მაღაზია;
- მე -2 სართული. ბელგიაში ჩასული ყველა მგზავრი ტოვებს თვითმფრინავს ამ სართულზე. აქ, ჩამოსვლის დარბაზებში, პასპორტის კონტროლი მუშაობს;
- მე -3 სართული უკავია გამგზავრების დარბაზებს. თქვენ ასევე შეგიძლიათ იპოვოთ საინფორმაციო ცენტრი აქ.
მე –2 და მე –3 დონეები დაკავშირებულია აეროპორტის ორ ბურჯთან, ყველა რუქაზე აღინიშნება A და B ასოებით.
პიერ A გაიხსნა არც ისე დიდი ხნის წინ - 2002 წლის 15 მაისს. იგი აშენდა შენგენის ქვეყნებში ფრენების შესასრულებლად, მაგრამ 2008 წლის 15 ოქტომბრიდან ბრიუსელის ავიახაზები, რომლებიც აკავშირებს ბელგიასა და აფრიკის ქვეყნებს, ასევე განთავსებულია აქ. ამიტომ, აქ გამოჩნდა სასაზღვრო კონტროლის პუნქტი, რის შედეგადაც კარიბჭე A61-72 დაარქვეს T61-72. შემდეგ ბრიუსელის ავიახაზების ყოველდღიური ფრენა ბრიუსელი-ნიუ-იორკი აქ გადაიტანეს ბურჯი B– დან.
2015 წლის 26 მარტამდე, ბურჯ A– ს მიღწევა გვირაბიდან 400 მეტრის სიგრძით შეეძლო. ეს დერეფანი ახლა შეიცვალა ახალი შენობით, სახელად კონექტორი.
ბურჯი B არის ბრიუსელის აეროპორტის უძველესი ბურჯი და რეგულარულად გამოიყენება შენგენის ზონის გარეთ მდებარე ქვეყნებში ფრენებისთვის.
სამგზავრო მომსახურება
მაღაზიები, ბარები და რესტორნები შეგიძლიათ ნახოთ აეროპორტის შენობაში. გამგზავრების ზონაში არის რამდენიმე სავაჭრო პავილიონი სუვენირების მაღაზიებით, აფთიაქითა და კაფით. უმძიმესი ბუტიკების უმეტესობა განლაგებულია უსაფრთხოების გამშვები პუნქტების უკან.აქ შეგიძლიათ შეიძინოთ ცნობილი ბრენდების საათები, ძვირფასი ქვებით მორთული სამკაულები, მოდის აქსესუარები (ჩანთები, ხელთათმანები, სათვალე), წიგნები, გაზეთები და ჟურნალები მთელი მსოფლიოდან, სუვენირები ბელგიის ხსოვნისათვის.
ჩვენ ასევე ვიზრუნეთ მორწმუნეებზე აეროპორტში. სალოცავები აღჭურვილია აქ კათოლიკეებისთვის, ებრაელებისთვის, მუსულმანებისთვის, მართლმადიდებელი ქრისტიანებისთვის და პროტესტანტებისთვის. ასევე არის მედიტაციის ადგილები, სადაც სხვა აღმსარებლობის ადამიანებს შეუძლიათ პენსიაზე გასვლა.
ბრიუსელის აეროპორტში ბიზნესმენებისთვის არის საკონფერენციო დარბაზი. აეროპორტს ასევე შეუძლია უმასპინძლოს კონგრესებს 600 -მდე ადამიანისთვის, რაც უზრუნველყოფს მათ მონაწილეებს ყველაფერს, რაც მათ სჭირდებათ. შეხვედრის ადგილს გვთავაზობენ Regus Skyport Convention Center და Sheraton Brussels Airport Hotel, რომელიც ერთადერთი სასტუმროა, რომელიც მდებარეობს აეროპორტის ტერიტორიაზე. აეროპორტის უშუალო სიახლოვეს არის 14 სასტუმრო, რომლებიც იმდენად დაინტერესებულნი არიან სტუმრებით, რომ ისინი უზრუნველყოფენ გადაცემის სერვისს ბელგიის დედაქალაქში ჩასული მგზავრებისთვის.
როგორ მივიდეთ აეროპორტიდან ქალაქში
მანქანის გაქირავების რამდენიმე კომპანია მდებარეობს აეროპორტში. მანქანის დაქირავება შესაძლებელია დაუყოვნებლივ ჩასვლისთანავე. აეროპორტიდან არის A201 გზა, რომელიც უკავშირდება ბრიუსელის ბეჭედს. ქალაქი ასევე ადვილად მისაწვდომია ტაქსით. ლიცენზირებული მანქანები აღინიშნება ლურჯი და ყვითელი ემბლემით.
ბრიუსელში და ქალაქებში ფლანდრიაში ზავენტემის აეროპორტიდან (პლატფორმები A, B და C) მათ სურთ დიდი, კომფორტული ავტობუსები. E პლატფორმიდან პატარა მიკროავტობუსები მიემგზავრებიან და მგზავრებს აეროპორტის მახლობლად მდებარე სასტუმროებში მიჰყავთ.
ბრიუსელის მაცხოვრებლებისა და ვიზიტორების უმეტესობა ქალაქის ცენტრში მატარებლით მიემგზავრება. რკინიგზის სადგური მდებარეობს მიწისქვეშა აეროპორტის შენობის ქვეშ. პირდაპირი მატარებლები აქედან გადიან ანტვერპენში, ბრიუსელში, დე პანში, გენტში, ჰასელტში, ლევენში, მეჩელენში, ნიველსა და სხვა ქალაქებში. მატარებლები გადის აეროპორტიდან ყოველ მეოთხედ საათში ბრიუსელის სამხრეთ რკინიგზის სადგურამდე, სადაც შეგიძლიათ შეცვალოთ საერთაშორისო მატარებელი ევროპის ქვეყნებში.
