ტურლატოვო არის მიტოვებული აეროპორტი რიაზანში, მდებარეობს 15 კილომეტრის მანძილზე ქალაქის სამხრეთ -აღმოსავლეთ ნაწილში, ამავე სახელწოდების სოფლის სიახლოვეს და მოსკოვი - ჩელიაბინსკის გზატკეცილიდან არც ისე შორს.
ავიაკომპანიის სტრუქტურა მოიცავს:
- მიწის ნაკვეთი თითქმის 70 ჰექტარი ფართობით
- ასაფრენი ბეტონით დაფარული ასაფრენი ბილიკი და სიგრძე 1, 2 კმ
- სპეციალური დანიშნულების შენობები - საწვავის შესანახი, ფარდულები, საწყობები, სარემონტო მაღაზიები, საჰაერო ტერმინალი, ადმინისტრაციული შენობა, საერთო საცხოვრებელი და კომუნალური ოთახები)
აეროპორტმა თავისი საქმიანობა დაიწყო 1959 წელს, როდესაც შეიქმნა საფრენოსნო ესკადრილი, რომელიც ემსახურებოდა რეგულარულ სატვირთო, საფოსტო და სამგზავრო საჰაერო მიმოსვლას. 90 -იანი წლების დასაწყისამდე აეროპორტი იყო რიაზანის რეგიონის მთავარი ავიაკომპანია. ფრენები გორკის, სვერდლოვსკის, ადლერის, ხარკოვისა და ყოფილი საბჭოთა კავშირის სხვა ქალაქებიდან ყოველდღიურად მიდიოდა აქედან.
მცირე ტერმინალის შენობას ჰქონდა მინიმალური მომსახურება ფრენების მიღებისა და გაგზავნისთვის. მყუდრო ლოდინი რამდენიმე ათეული ადგილისთვის, ოთახი დედისა და ბავშვისთვის, სათავსო. პრესის კავშირის კიოსკი, ფოსტა, ტელეფონი, ტელეგრაფი მუშაობდა.
თუმცა, 90 -იანი წლების დასაწყისში, როდესაც საბჭოთა კავშირმა არსებობა შეწყვიტა, ავიაბილეთების მაღალი ღირებულების გამო, მკვეთრად შემცირდა მგზავრთა რიცხვი, რომელთაც სურთ გამოიყენონ საჰაერო ტრანსპორტი.
თვითმფრინავების საწვავის ღირებულების მუდმივი ზრდა შეუძლებელს ხდიდა მოსახლეობას ისეთი ძვირადღირებული სერვისით სარგებლობა, როგორიცაა მცირე ზომის თვითმფრინავებზე ფრენა. საავიაციო საწვავის ფასის წილი ბილეთის ღირებულებასთან მიმართებაში იყო (და არის) 40%-ზე მეტი, მაშინ როდესაც ეკონომიკის ყველა კანონის თანახმად, ის უნდა აღემატებოდეს 20%-ს. ამრიგად, რიაზანის აეროპორტმა, ისევე როგორც მრავალი რუსული აეროპორტი, მინიმუმამდე შეამცირა რეგულარული სამგზავრო და სატვირთო საჰაერო გადაზიდვები. რთული დრო დადგა რიაზანის აეროპორტისთვის.
90 -იანი წლების ბოლოსთვის ავიაკომპანიამ შეწყვიტა მუშაობა. თვითმფრინავების უმეტესობა გაიყიდა, ზოგი დაიშალა სათადარიგო ნაწილებისთვის, დანარჩენი ჩამოწერილია და გაუქმებულია. 2001 წელს, რუსეთის მრავალი აეროპორტის მსგავსად, რიაზანის აეროპორტი გამოირიცხა რუსეთის აეროპორტების რეესტრიდან.
ამჟამად, აეროპორტი ეკუთვნის Ryazan Airlines– ს და ძირითადად გამოიყენება სპორტული აეროკლუბების სასწავლო ფრენებისთვის, ასევე მცირე ზომის თვითმფრინავების სადესანტო ადგილისთვის.
