ატრაქციონის აღწერა
რუმბოლოვსკაია გორა არის მემორიალი, რომელიც ეკუთვნის დიდების მწვანე სარტყელს, აღმართულია ლენინგრადის ფრუნზენსკის ოლქის მუშების მიერ სიცოცხლის გზაზე 1967 წელს, ვსევოლოჟსკში. მემორიალი მდებარეობს მაღალი ქვიშიანი მთის ფერდობზე. 1965 წლის 7 მაისი დიდ სამამულო ომში გამარჯვების 20 წლის იუბილეს საპატივცემულოდ მოხდა მემორიალური ანსამბლის "პირველი ქვის" ჩაყრა და დაირგო 20 არყი.
ძეგლი მდებარეობს ჩანგლის გვერდით ორ გზაზე: ლადოგას ტბამდე და კოლტუშსკოეს გზატკეცილზე. ძეგლის ავტორები არიან არქიტექტორები V. N. პოლუხინმა და პ.ფ. კოზლოვი. ძეგლის კომპოზიციური გადაწყვეტა საკმაოდ გამომხატველი და სიმბოლურია: დიდი, მაღლა მოყვანილი დაფნის და მუხის ფოთლები და მუხა. დაფნის ფოთლები განასახიერებს დიდებას, მუხის ფოთლები - ძალას, ხოლო მუხა გამოხატავს სიცოცხლის გაგრძელების იდეას. ძეგლის გვერდით არის სტელი, რომელზეც გამოსახულია სატვირთო მანქანები, რომლებიც მიდიან ცხოვრების გზაზე ალყაშემორტყმული ლენინგრადისკენ; სტელზე ამოტვიფრულია ოლგა ბერგგოლცის ლექსები.
ლადოგას ტბისკენ მიმავალი ერთადერთი სახმელეთო გზა, რომელსაც ლენინგრადის დამცველები იყენებდნენ, რუმბოლოვსკაიას მთიდან გადიოდა. ამ ადგილას გაიარა გზის მე -10 კილომეტრი. რუმბოლოვსკაიას მთის მახლობლად, ვსევოლოჟსკში ორი გზა ემთხვევა ლადოგას. ომის დროს ორივე გამოიყენებოდა, მაგრამ მთავარი გზა იყო რჟევკადან რუმბოლოვსკაიას მთაზე. გზის მარცხენა მხარეს, ვსევოლოჟსკის საზღვრების ნიშნის მახლობლად, არის გრანიტის ქვა, რომლის წარწერა მიუთითებს იმაზე, რომ სიცოცხლის გზა გაიარა ამ ადგილას. ვეტერანთა მოგონებების თანახმად, ეს პირველი მემორიალური ნიშანი დამონტაჟდა გენერალ -ლეიტენანტ ფ.ნ. ლაგუნოვის ინიციატივით, ლენინგრადის ფრონტის უკანა ნაწილის ყოფილი უფროსის.
მემორიალზე გადის საერთაშორისო ზამთრის მარათონის ბილიკი "ცხოვრების გზა".
ამ ადგილიდან არც თუ ისე შორს არის მემორიალი, რომელიც ეძღვნება ავღანეთის კამპანიის მეომართა ინტერნაციონალისტების მიღწევებს. ლენინგრადის რეგიონის 92 მცხოვრები არ დაბრუნებულა ამ ომიდან. ძეგლი აღმართეს ვეტერანთა და საზოგადოებრივი გაერთიანებების წევრების ინიციატივით.
რუმბოლოვსკაიას მთას აქვს მდიდარი ისტორია. ბევრი ამბავია ქალაქ ვსევოლოჟსკის მიწისქვეშა უბნების შესახებ, მათ შორის რუმბოლოვსკაიას მთის ქვეშ. 1984 წელს აქ აღმოაჩინეს მიწისქვეშა გადასასვლელის ერთ -ერთი ფრაგმენტი. გრძელი და რთული მიწისქვეშა სამუშაოების დროს გაანადგურეს ნანგრევები და გაიხსნა ახალი მიწისქვეშა დარბაზები, რომლებიც გაკეთდა შესაკრავების გარეშე ჭუჭყიანი ლესასებრ თიხნარებში. ასევე ნაპოვნია აქ: მიწისქვეშა დრენაჟი, მორების იატაკის ფრაგმენტები, ერთგვარი ადიტი, მთლიანად თიხით სავსე. ამ დუნდულების მიზანი და მათი შექმნის დრო დადგენილი არ არის. ამ ადგილებში გათხრები შეწყდა, რადგან ის სახიფათო გახდა, რადგან არსებობდა სარდაფის ჩამონგრევის შესაძლებლობა.
ყველა სახის მიწისქვეშა მოგზაურობის თაყვანისმცემლები ირწმუნებიან, რომ რუმბოლოვსკაიას მთის მთები გათხრილია მიწისქვეშა გადასასვლელებით. გამოქვაბულები სხვადასხვა მიმართულებით მიდიან და, ალბათ, უხსოვარი დროიდან არსებობდნენ. ადგილობრივი ლეგენდების თანახმად, რამდენიმე გადასასვლელი საკმაოდ შორს მიდის და დაკავშირებულია კოლტუშის კარიერებთან, რომლებიც მდებარეობს ვსევოლოჟსკიდან თითქმის 10 კილომეტრში. ჯერჯერობით უცნობია ზუსტად რამდენი მიწისქვეშა გადასასვლელი და სად მიჰყავს ისინი.
ყველაფერი დაიწყო უჩვეულო ნაგებობით, სახელწოდებით წითელი ციხე, რომლის ნანგრევები რუმბოლოვსკაიას მთის ფერდობზეა. ზუსტად არ არის დადგენილი ვის მიერ და როდის აშენდა წითელი ციხე. მაგრამ დანამდვილებით ცნობილია, რომ მე -19 საუკუნის დასაწყისში ის უკვე იქ იყო და ვსევოლოჟსკებმა მიიღეს იგი ძალიან უგულებელყოფილი ფორმით. რევოლუციამდელ ხანაში შენობა ადაპტირებული იყო მუშახელის შენობისთვის, ხოლო ვსევოლოჟსკების სახლი აშენდა მთის წვერზე ძველი კედლების ზემოთ.ახალი სახლი დაიწვა 1926 წელს, მაგრამ წითელი ციხის იდუმალი კედლები დღესაც დგას, იმისდა მიუხედავად, რომ ისინი რამდენჯერმე დაიწვა და აღადგინეს.
ლეგენდის თანახმად, წითელი ციხე შვედებმა ააგეს. გზა "შვედური ხიდები" გადის რუმბოლოვსკის პარკის გასწვრივ, ასე ეწოდება იმ კარიბჭეების ხსოვნას, რომლებიც აქ აშენდა მე -16 საუკუნეში. შვედმა სარდალმა პონტუს დე ლა გარდიმ. ეს გზა გადიოდა კეხჰოლმიდან (ახლანდელი პრიოზერსკი) ქალაქ რიაბოვოში (დღევანდელი ვსევოლოჟსკი) რუუტუნსკის პოგოსტის გავლით (ახლანდელი სოსნოვო), შემდეგ კი გადავიდა ნიენსკანებში (კონცხი ნევისა და ოხტას შესართავთან) და ნოუთბურგში (ორეშეკი). მიწისქვეშა სიღრმეში, ციხის ქვეშ იყო უზარმაზარი სარდაფები, რომლებშიც საკვების უზარმაზარი მარაგის შენახვა შეიძლებოდა. წითელი ციხე იყო როგორც საცხოვრებელი, ასევე ერთგვარი სიმაგრე, სადაც შვედურ ჯარებს შეეძლოთ შეჩერებულიყვნენ შესავსებად და დაესვენებინათ ინგერმანლანდში და შემდგომ მოსკოვში.
ამ მიზნით, სავარაუდოდ, ციხე ორი კოშკით ხუთ საფეხურზე აღმართეს ჭაობიან და ნახევრად უდაბნოში, რომელიც, საჭიროების შემთხვევაში, შეიძლება იყოს თავდაცვითი წერტილი. ჭაობებში გადაადგილებისთვის დაიყარა ღატები და მოეწყო მიწისქვეშა გადასასვლელების სისტემა საიდუმლო უკანდახევისათვის.
