ატრაქციონის აღწერა
სან ხუანიკოს ხიდი, პან-ფილიპინების გზატკეცილის ნაწილი, აერთებს სამარისა და ლეიტის კუნძულების ნაპირებს, რომელთა შორისაც გადაჭიმულია სან ხუანიკოს სრუტე. მისი ყველაზე გრძელი ნაწილი არის ფოლადის ვიადუკტი, რომელიც აგებულია რკინაბეტონის ესტაკადაზე, ხოლო მთავარი მონაკვეთი თაღოვანი ფორმისაა, რომელსაც აქვს ფერმები. ხიდის საერთო სიგრძეა 2,162 მ, რაც მას ყველაზე გრძელს ხდის არა მხოლოდ ფილიპინებში, არამედ მთელ სამხრეთ -აღმოსავლეთ აზიაში. გარდა ამისა, სან ხუანიკო ითვლება ერთ -ერთ ულამაზეს ხიდად ქვეყანაში.
საერთო ჯამში, ხიდი შედგება 43 სიგრძისგან, ხოლო მთავარი ხიდის ქვეშ, რომელიც ზღვის დონიდან 41 მეტრზე მაღლა დგას, საშუალო ზომის გემებს შეუძლიათ გაიარონ. სან ხუანიკოს სრუტის ხიდის მშენებლობა დაიწყო 1969 წელს და ოთხი წლის შემდეგ, 1973 წელს, ქალაქი ტაკლობანი ლეიტეს კუნძულზე და ქალაქი სანტა რიტა სამარის კუნძულზე. შემდეგ ხიდს დაერქვა მარკოს ხიდი, რადგან ის აშენდა პრეზიდენტ ფერდინანდ მარკოსის დროს. ნათქვამია, რომ ეს იყო ფილიპინების პრეზიდენტის ერთგვარი საჩუქარი და სიყვარულის დეკლარაცია პირველი ლედის იმელდა მარკოსისთვის, ლეიტის კუნძულის მკვიდრი. ხიდის მშენებლობა 21,9 მილიონი დოლარი დაჯდა.
დღეს, მოგზაურობა სან ხუანიკოს ხიდზე თაკლობანიდან სანტა რიტაში აძლევს მოგზაურებს მშვენიერ ხედებს ქვემოთ მოთავსებული სახელობის სრუტეზე, მრავალი კუნძულით და პატარა ყურებით. ხიდის შესასვლელი ტაკლობანის ბიზნეს ცენტრიდან 10 წუთის სავალ მანძილზეა.
სამართლიანად უნდა ითქვას, რომ კანდაბას ხიდი ლუზონის კუნძულზე სან ხუანიკოზე გრძელია, მაგრამ ეს სახმელეთო ხიდი, რომელიც აშენებულია მდინარეებზე, ნაკადულებზე და ჭაობიან დაბლობზე, გაცილებით ნაკლებად შთამბეჭდავია.
