ატრაქციონის აღწერა
უნიკალური მუზეუმი "წყალქვეშა B-440" მდებარეობს ქალაქ ვიტეგრაში, ცნობილი ონეგას ტბის თვალწარმტაცი სანაპიროების ფონზე. ეს პატარა ქალაქი მიხაილ ალექსეევიჩ რუდნიცკის, დიზელის წყალქვეშა ნავების ცნობილი დიზაინერის, და კიდევ ხუთი ადმირალის სამშობლოდ ითვლება.
მუზეუმის ექსპოზიცია მაქსიმალურად ახლოს არის იმ გარემოსთან, რომელშიც წყალქვეშა ნავები აღმოჩნდებიან შორეული საზღვაო მოგზაურობების პერიოდში. გამოცდილი გიდები გაჩვენებთ ყველა კუპეს და გეტყვით არა მხოლოდ წყალქვეშა ნავის დანიშნულების, არამედ მისი დიზაინის შესახებ. რაც შეეხება ისტორიულ ინფორმაციას, ცნობილია, რომ წყალქვეშა ნავი "B-440" აშენდა ქალაქ ლენინგრადში, ნოვო-ადმირალტიის ქარხანაში 1969 წელს. ერთი წლის შემდეგ დროშა აღმართეს ნავზე და ნავი გაუშვეს. ოცდაერთი წლის განმავლობაში B-440 ასრულებდა თავის მნიშვნელოვან საბრძოლო მისიას. დაახლოებით 19 წლის განმავლობაში, ნავი იყო წყალქვეშა ნავების ესკადრილიის ნაწილი, რომელიც ეკუთვნოდა ჩრდილოეთ ფლოტს. 1992 წლიდან წყალქვეშა ნავმა შეასრულა თავისი დამახასიათებელი ამოცანები, რომლებიც დაკავშირებულია საბრძოლო მანქანებისა და გემების ძებნასთან, მონაწილეობა მიიღო წვრთნებში, დაზვერვაში, განახორციელეს საპატრულო მომსახურება და მრავალი სხვა. B-440– მა ჩაატარა მნიშვნელოვანი რაოდენობის შორ მანძილზე ოკეანეში მოგზაურობა. 1977 წელს, ჩრდილოეთ ფლოტის მთავარსარდალის ბრძანებით, ნავის ეკიპაჟი აღიარებულ იქნა როგორც შესანიშნავი სამუშაო ყოველდღიურ საქმიანობაში. 1970 წლიდან 1998 წლამდე წყალქვეშა ნავი მსახურობდა ჩრდილოეთ და ბალტიის ფლოტებში, ხოლო 2003 წლის ზაფხულში იგი გადაეცა სახელმწიფო საკუთრებას ვოლოგდას ოლქში. მუზეუმი გაიხსნა 2005 წლის 10 დეკემბერს.
პირველი მუზეუმის განყოფილება არის მშვილდის ტორპედოს განყოფილება. აქ თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ ტორპედოს მილები, ტორპედოს ჩამტვირთავი მოწყობილობა, მრავალი საკონტროლო მოწყობილობა ჰორიზონტალური მშვილდის საჭესთან და ტორპედოს გასროლაზე. ტორპედო დაახლოებით 8 მეტრია და იწონის ორ ტონამდე, რაც განსაკუთრებით შთამბეჭდავია. იმავე განყოფილებაში არის სამი დონის დასაძინებელი ადგილი, რომელიც განკუთვნილია პერსონალისთვის. წყალქვეშა ნავების თანახმად, ეს კონკრეტული განყოფილება ყველაზე კომფორტულია, იმისდა მიუხედავად, რომ იგი შეიცავს ტორპედოებს. გარდა ამისა, თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ იგი უბედური შემთხვევის შემთხვევაში.
მეორე განყოფილება ითვლება საცხოვრებელი ბატარეის განყოფილებად. აქ არის ოფიცრების კაბინები, ოფიცრების პალატა და ჰიდროკუსტიკის კაბინა. ბორტზე ყოველთვის არის მაღალკვალიფიციური სამედიცინო ოფიცერი. მეორე განყოფილების იატაკის ქვეშ არის ცხვირის დატენვის ბატარეა, რომელიც შედგება 12 უჯრედის ორი ჯგუფისგან. ბატარეების მოვლა განსაკუთრებით საფუძვლიანი იყო, რადგან ეკიპაჟის სიცოცხლე მასზე იყო დამოკიდებული.
მესამე განყოფილება იყო ცენტრალური პოსტი, რომელიც ითვლებოდა B-440 ნავის გულში. განყოფილების მრავალი ინსტრუმენტი განკუთვნილია იარაღის გამოყენებისთვის, წყალქვეშა ნავსადგურის ადგილმდებარეობის დასადგენად, პოსტის კომუნიკაციისთვის ნავის დანარჩენ კუპეებთან და ასევე წყალქვეშა ნავის კონტროლისთვის. აქ არის ნავიგატორის სალონი, მშვილდოსანი და ტორპედოს საცეცხლე სარდლობის პოსტი. სადგომს აქვს საყინულე და კვების საწყობი.
მეოთხე განყოფილება არის ცოცხალი ბატარეის განყოფილება, რომელშიც განთავსებულია შუამავლების პალატა, გალერეა, ორმაგი სალონი, მექანიკის სალონი და საკომუნიკაციო კაბინა. გალიას აქვს ძალიან მცირე შიდა სივრცე. გემის ეკიპაჟისთვის საკვები მოხარშული იყო დიდ ქოთნებში. გარდა ამისა, პური გამომცხვარი იყო ღუმელში. ბორბლიანი სალონი გამოიყენებოდა სანაპირო სარდლობის B-440- თან დასაკავშირებლად. რამდენიმე ბატარეის ორმო მდებარეობს გემბანის იატაკის ქვეშ.
მეხუთე ნაწილში განთავსებული იყო დიზელის ძრავები, რომელთაგან სამი ნავში იყო.მაგრამ მეექვსე კუპე იყო ელექტრომოძრავი; მასში განთავსებული იყო სამი ძირითადი ელექტროძრავა, ასევე მართვის ელექტროძრავის მართვის პანელი და ეკონომიური ამძრავი ძრავები.
წყალქვეშა ნავის მეშვიდე განყოფილებაში არის ოთხი ტორპედო მილი, სათადარიგო გიროკოპასი, მილი და საცეცხლე კონტროლის მოწყობილობა. მეშვიდე განყოფილება ასრულებდა ყველაზე მნიშვნელოვან მიზანს - ვერტიკალური და ჰორიზონტალური საჭეების საგანგებო კონტროლს. იმავე კუპეში მეზღვაურები თავისუფალ დროს ატარებდნენ ფილმების ყურებაში, რომლებიც მათი წყალქვეშა სამყაროს დამაკავშირებელი კომპონენტი იყო მიტოვებული ზედაპირით.
