სმოლენსკის აეროპორტი

Სარჩევი:

სმოლენსკის აეროპორტი
სმოლენსკის აეროპორტი

ვიდეო: სმოლენსკის აეროპორტი

ვიდეო: სმოლენსკის აეროპორტი
ვიდეო: How Did Polish Air Force Crash? | The Smolensk Air Disaster (Polish Version) 2024, ივნისი
Anonim
ფოტო: აეროპორტი სმოლენსკში
ფოტო: აეროპორტი სმოლენსკში

დღეს ქალაქ სმოლენსკს აქვს ორი აეროპორტი.

აეროპორტი სმოლენსკში "იუჟნი"

აეროპორტი დაარსდა საუკუნის დასაწყისში. დღეს აეროპორტი გამოიყენება როგორც სპორტული აეროდრომი. 2011 წელს იუჟნის აეროპორტი მუდმივი გამოყენებისთვის გადაეცა DOSAAF რუსეთის სმოლენსკის ფილიალს. მისი მთავარი ოპერატორი და ოპერატორი არის პოლეტ სმოლენსკის საავიაციო კლუბი. გარდა ამისა, რეგიონულმა საწარმომ "სმოლენსკაეროტრანსმა" აქ მიიღო მუდმივი მდებარეობა. თავდაპირველად, სმოლენსკის იუჟნის აეროპორტმა მიიღო იაკ -40, ან -24 და მსუბუქი თვითმფრინავები, ასაფრენი მასით 24 ტონამდე. L-410 თვითმფრინავები რეგულარულ ფრენებს ასრულებდნენ აქედან ბრიანსკში, სარატოვში, პეტერბურგში, მოსკოვში, მინსკში და საბჭოთა კავშირის სხვა ქალაქებში. სსრკ -ს დაშლის შემდეგ, საჰაერო ტრანსპორტი წამგებიანი გახდა და ავიაკომპანიამ შეწყვიტა ფრენები და შემდგომ დაიშალა.

აეროპორტი სმოლენსკში "სევერნი"

მდებარეობს სმოლენსკის რკინიგზის სადგურიდან ჩრდილოეთით 3 კილომეტრში. ავიაკომპანიის ასაფრენ ბილიკს აქვს სიგრძე 2.5 კილომეტრი და შეუძლია ილ -76, ტუ -154 თვითმფრინავების განთავსება, ასევე მსუბუქი ტიპის თვითმფრინავები და ვერტმფრენები ყველა სახის. ეს აეროპორტი დაფუძნებულია. რუსეთის საჰაერო ძალების ქვედანაყოფების გარდა, აქ არის განთავსებული სმოლენსკის საავიაციო ქარხნის ექსპერიმენტული სატესტო ბრიგადა. პირველი ათწლეულის ბოლოს, ფედერალური საჰაერო ტრანსპორტის სააგენტოს სპეციალური ნებართვით, სევერნის აეროპორტი პერიოდულად გამოიყენებოდა სამოქალაქო თვითმფრინავების მისაღებად.

აეროპორტი დაარსდა 1920 წელს და გამოიყენებოდა როგორც სამხედრო აეროდრომი 2012 წლამდე. 2012 წლის დასაწყისში ავიაკომპანია გადავიდა სმოლენსკის ადმინისტრაციის იურისდიქციაში. ამჟამად მიმდინარეობს აეროპორტის ფართომასშტაბიანი რეკონსტრუქცია. უახლოეს მომავალში კომპანია საერთაშორისო სტატუსის მოპოვებას გეგმავს.

2010 წლის აპრილში აეროპორტი გადაურჩა TU-154M თვითმფრინავის ჩამოვარდნას, რომელშიც იმყოფებოდნენ პოლონეთის რესპუბლიკის პრეზიდენტი ლეხ კაჩინსკი და მისი მეუღლე. თვითმფრინავის ბორტზე მყოფი ყველა მგზავრი და ეკიპაჟის წევრები დაიღუპნენ. ტრაგედია გამოწვეული იყო არასასურველი მეტეოროლოგიური პირობებით და ეკიპაჟის მცდარი ქმედებებით, რომელიც იმ მომენტში ფსიქოლოგიური ზეწოლის ქვეშ იყო. პოლონური მხარე არ დაეთანხმა IAC– ის ასეთ დასკვნებს, რუსული მხარის მიერ მომზადებული ასეთი ანგარიშის გათვალისწინებით.

გირჩევთ: