აეროპორტი მაინ ფრანკფურტში

Სარჩევი:

აეროპორტი მაინ ფრანკფურტში
აეროპორტი მაინ ფრანკფურტში

ვიდეო: აეროპორტი მაინ ფრანკფურტში

ვიდეო: აეროპორტი მაინ ფრანკფურტში
ვიდეო: Frankfurt Airport Terminal 1 Tour FRA Frankfurt Flughafen Germany International Airport 2024, ივნისი
Anonim
ფოტო: აეროპორტი მაინ ფრანკფურტში
ფოტო: აეროპორტი მაინ ფრანკფურტში

რაინ-მთავარი აეროპორტი არის ერთ-ერთი მთავარი და დატვირთული გერმანული საერთაშორისო აეროპორტი, რომელიც მეოთხე ადგილზეა ევროპაში მგზავრთა გადაადგილების თვალსაზრისით. დატვირთულობის თვალსაზრისით, აეროპორტი მსოფლიოში მე -12 ადგილზეა. მდებარეობს მაინის ფრანკფურტთან ახლოს. აეროპორტის ფართობი 2 ათასი ჰექტარია. ფრანკფურტის აეროპორტი შედგება ორი ტერმინალის, 4 ასაფრენი ბილიკისა და თვითმფრინავების ტექნიკური პავილიონებისგან.

აეროპორტის სამხრეთი ნაწილი იყო რაინის მთავარი საჰაერო ძალების ბაზა, სადაც ამერიკული სამხედრო თვითმფრინავები იყო განთავსებული 1947 წლიდან 2005 წლამდე. უკვე ახალ ათასწლეულში, ეს სექტორი შეიძინა ფრაპორტმა, რომელიც მუშაობს ფრანკფურტის აეროპორტში.

აეროპორტი საჰაერო გზით არის დაკავშირებული 264 დასახლებულ პუნქტთან მსოფლიოს 113 ქვეყანაში.

აეროპორტის საფუძველი

აეროპორტი, რომელიც ადრე ცნობილი იყო როგორც რაინ-მაინის აეროპორტი და საჰაერო ხომალდის ბაზა, გაიხსნა ფრანკფურტის მახლობლად 1936 წლის 8 ივლისს. თითქმის მაშინვე მან მიიღო გერმანიის სიდიდით მეორე აეროპორტის სტატუსი. აქ იყო გერმანიის ორი უდიდესი საჰაერო ხომალდის გამაგრება: გრაფი ზეპელინი და ჰინდენბურგი. თავდაპირველად იყო დაგეგმილი, რომ ფრანკფურტი გახდებოდა გერმანიის მთავარი სატრანსპორტო კერა, მაგრამ 1937 წლის 6 აპრილს ჰინდენბურგის კატასტროფის შემდეგ ლეიკჰერსტში, ამერიკაში, გაირკვა, რომ საჰაერო ხომალდების ეპოქა დასრულდა.

მეორე მსოფლიო ომის დროს, აქ იყო დაფუძნებული ლუფტვაფის გერმანული დანაყოფები. სწორედ აქედან გაფრინდა თვითმფრინავები საფრანგეთში. 1944 წლის აგვისტოში ფრანკფურტში შეიქმნა საკონცენტრაციო ბანაკი და მისი პატიმრები, ძირითადად ებრაელები, იძულებულნი გახდნენ ემსახურებოდნენ აეროპორტს. 1944 წელს ფრანკფურტის დაბომბვისას მოკავშირეებმა გაანადგურეს ასაფრენი ბილიკი და აეროპორტის შენობები. მისი აღდგენა გერმანიის ჩაბარების შემდეგ 1945 წელს განხორციელდა ამერიკის შეერთებული შტატების მიერ, ვინაიდან იგეგმებოდა ფრანკფურტში აშშ -ს სამხედრო ბაზის ორგანიზება.

სამგზავრო აეროპორტი

1951 წელს აეროპორტი სამგზავრო აეროპორტი გახდა და გარკვეული პერიოდის შემდეგ ის წელიწადში ნახევარ მილიონ ადამიანს ემსახურებოდა. 1960 -იან წლებში აშენდა პირველი 3 კმ სიგრძის ასაფრენი ბილიკი. ამავე დროს, აეროპორტი გახდა სიდიდით მეორე აეროპორტი ევროპაში. აეროპორტის მენეჯმენტი ახალი ტერმინალის აშენებაზე ფიქრობს. მომდევნო ათწლეულში, კიდევ 3, 7 კმ სიგრძის ზოლი გამოჩნდა აქ საჰაერო ტრანსპორტისთვის და ახალი ფარდული ექვსი ტურბოჯეტიანი თვითმფრინავისთვის.

ახალი ცენტრალური აეროპორტის ტერმინალი დასრულდა 1972 წელს. ამავდროულად, აქ გაიხსნა რკინიგზის სადგური: ახლა ფრანკფურტიდან აეროპორტში ჩასვლა ბევრად უფრო ადვილი გახდა, ვიდრე ადრე. მესამე ასაფრენი ბილიკი აშენდა 1984 წელს. მეორე ტერმინალი 6 წლის შემდეგ გამოჩნდა. ამრიგად, პირველი ტერმინალის გავლით მგზავრთა მოძრაობა მნიშვნელოვნად შემცირდა. 1999 წელს აეროპორტის მახლობლად გაიხსნა რკინიგზის სადგური, საიდანაც ჩქაროსნული მატარებლები Inter City Express მიემგზავრებიან კიოლნისკენ.

2005 წლიდან 2007 წლამდე, ორივე ტერმინალი რეკონსტრუქციულ იქნა, რადგან წამყვანმა გერმანულმა გადამზიდავმა Lufthansa– მ გადაწყვიტა თავისი ფლოტი გამდიდრებულიყო ფართო Airbus A380 თვითმფრინავით, რაც აეროპორტის სტრუქტურაში გარკვეულ ცვლილებებს მოითხოვდა. მეოთხე ასაფრენი ბილიკი გაიხსნა 2011 წლის ოქტომბერში გერმანიის კანცლერის ანგელა მერკელის თანდასწრებით.

აეროპორტის ინფრასტრუქტურა

გამოსახულება
გამოსახულება

ფრანკფურტის საერთაშორისო აეროპორტი საკმაოდ დიდია. იგი შედგება ორი დიდი ტერმინალისა და ერთი დანართისგან, რომელსაც მხოლოდ Lufthansa იყენებს. მოდით ვისაუბროთ თითოეულ ტერმინალზე უფრო დეტალურად.

ტერმინალი 1 არის უძველესი და უდიდესი ტერმინალი აეროპორტში. მისი ტევადობა წელიწადში 5 ათეულ მილიონზე მეტი მგზავრია. დაყოფილია 4 სექტორად: A, B, C და Z. ტერმინალის სიგრძე 420 მეტრია. ის ემსახურება დიდ თვითმფრინავებს, როგორიცაა Airbus A380.

ტერმინალი 1 სამი ნაწილისგან შედგება: გამგზავრების დარბაზი, ჩამოსვლის დარბაზი და ბარგის მიღების ადგილი.პირველ სართულზე არის მეტროსადგური და მრავალ დონის ავტოსადგომი. ავტობუსის გაჩერება მდებარეობს ჩამოსვლის დარბაზის გარეთ. ტერმინალ 1 -ს აქვს 54 კარიბჭე აეროდრომისკენ (25 A- ში, 18 B- ში, 11 C- ში).

2012 წლის 10 ოქტომბერს მოხდა 800 მეტრიანი გაფართოების გახსნა სახელწოდებით Terminal-Plus. ეს არის ტერმინალი 1. შენობის მიმდებარედ. ტერმინალის ახალ ნაწილში განთავსებულია ლონგჰანზას და ვარსკვლავური ალიანსის წევრებთან ერთად მგზავრთა სალონები.

ტერმინალი 1 ემსახურება გერმანიის მეზობელ ქვეყნებში (ავსტრია, შვეიცარია, ბელგია), აზიის ქვეყნებში (თურქეთი, ჩინეთი, იაპონია, ტაილანდი, სინგაპური), ევროპაში (საბერძნეთი, სკანდინავია), ამერიკაში (გაერთიანებული შტატები, კანადა) და სამხრეთ აფრიკაში.

ტერმინალი 2 გაიხსნა 1994 წელს. იგი შედგება ორი სექტორისგან - D და E. თქვენ შეგიძლიათ პირველი ტერმინალიდან მეორეში მიაღწიოთ C და D. ზონებს. ტერმინალი ყოველწლიურად იღებს 15 მილიონ მგზავრს. ის უზრუნველყოფს 42 გასასვლელს თვითმფრინავზე. ტერმინალი 2 -ის ქვეშ არის რკინიგზის სადგური, რომელიც იღებს მატარებლებს ყოველ ორ წუთში. აქედან მარტივად შეგიძლიათ მიაღწიოთ ფრანკფურტის მთავარ ცენტრს. ტერმინალთან ასევე ჩერდება რეგულარული ავტობუსები, რომლებიც მგზავრებს აგზავნიან ქალაქში.

თვითმფრინავები ნამიბიიდან, აშშ -დან, აზიის და ევროპის მრავალი ქვეყნიდან, მათ შორის რუსეთიდან, ჩადის ამ ტერმინალში.

ტერმინალი პირველი კლასი

Lufthansa– ს აქვს საკუთარი VIP ტერმინალი ფრანკფურტის აეროპორტში, რომელიც მდებარეობს ტერმინალ 1 – ის გვერდით. მასში დასაქმებულია 200 ადამიანი, რომლებიც ემსახურებიან 300 მგზავრს დღეში. ტერმინალის თანამშრომლები უზრუნველყოფენ უსაფრთხოების და საბაჟო შემოწმებებს. ტერმინალს აქვს უფასო გარე პარკინგი, რესტორანი, ინდივიდუალური სათავსოები, მოწევის ოთახი და სპა. მგზავრები ტერმინალიდან თვითმფრინავზე გადაჰყავთ ძვირადღირებული Mercedes-Benz S კლასის და Porsche Panamer მანქანებით.

პირველი კლასის ტერმინალის გამოყენება შეუძლიათ მხოლოდ მგზავრებს, რომლებიც დაფრინავენ Lufthansa, Air Dolomiti, Austrian Airlines Group, Lufthansa Regional და SWISS– ით. ეს ტერმინალი დახურულია მგზავრებისთვის, რომლებიც იყენებენ სხვა ავიაკომპანიების მომსახურებას.

ყველაფერი მგზავრების მოხერხებულობისთვის

აეროპორტის მენეჯმენტი ზრუნავს თავის სტუმრებზე და ყველაფერს აკეთებს იმისათვის, რომ მათთვის მოსახერხებელი და კომფორტული იყოს ფრენის ლოდინი. მაგალითად, ტერმინალის სექტორში, რომელსაც იყენებს Lufthansa, ყველა მგზავრს უფლება აქვს უფასოდ ჩაი და ყავა. აეროდრომის გასასვლელებს შორის მოსაცდელში არის ცხელი წყლით დახლები, ყავის აპარატები, შაქრის კონტეინერები, ჩაის პაკეტები, ხელსახოცები. ნებისმიერს შეუძლია საკუთარი სასმელის დამზადება.

გარდა ამისა, ფრანკფურტის აეროპორტში გათვალისწინებულია არაერთი ინოვაცია, რომელიც აუცილებლად გაახარებს გამჭრიახ მგზავრებს:

  • პარკინგი ქალებისთვის. ქალბატონებს შეუძლიათ წინასწარ დაჯავშნონ 250 სპეციალურად განსაზღვრული პარკინგის ადგილიდან აეროპორტის დანიშნულ ადგილებზე. ასე რომ მათ შეუძლიათ უსაფრთხოდ ითამაშონ და დარწმუნებულნი იყვნენ თავიანთ უსაფრთხოებაში;
  • სპეციალური მომსახურება შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთათვის. აეროპორტს აქვს სპეციალური მოსახერხებელი გამშვები პუნქტი ასეთი მგზავრებისთვის, სპეციალური ფართო ტუალეტები და ა.
  • საქონლის მიწოდება Duty Free სახლიდან. მგზავრს შეუძლია გაფრენამდე რამდენიმე საათი გაატაროს საყიდლებზე 25 უბაჟო მაღაზიაში, შემდეგ კი ისარგებლოს აეროპორტის უნიკალური შეთავაზებით, რამოდენიმე საქონელი მიიტანოს მათ სახლში;
  • საქონლის შეკვეთა ინტერნეტში. თუ ფრენებს შორის კავშირი მცირეა, მაგრამ გსურთ შეიძინოთ სუვენირები ფრანკფურტის ხსოვნას, მაშინ ამის გაკეთება წინასწარ შეგიძლიათ ინტერნეტში. ლამაზად შეფუთული შენაძენებით ჩანთა უშუალოდ ჩასხდება ჩასხდომის წერტილში;
  • ლოცვის ოთახების არსებობა. აეროპორტში არის სპეციალური ოთახები, სადაც განსხვავებული აღმსარებლობის მორწმუნეებს შეუძლიათ მარტო დარჩნენ თავიანთ ფიქრებთან და ღმერთთან;
  • აეროპორტში დაქორწინების შესაძლებლობა. ეს საინტერესო შეთავაზება აეროპორტიდან არის მათთვის, ვისაც სურს ქორწილი დაუვიწყარი გახადოს;
  • სასტუმრო შინაური ცხოველებისთვის. თუ მეპატრონე მიდის ბიზნესში სხვა ქალაქში ან ქვეყანაში და არ იცის ვისთან დატოვოს თავისი შინაური ცხოველი, მაშინ ნაპოვნია გამოსავალი: ცხოველი დაიფარებს ფრანკფურტის აეროპორტს.

ბავშვებთან ერთად მოგზაურობა

მცირეწლოვან ბავშვებს, რომლებსაც ჩვეულებრივ უჭირთ ლოდინის ხანგრძლივი დროის გაძლება, არ მოეწყინებათ ფრანკფურტის აეროპორტში. მათთვის არის ბავშვთა კუთხე, რომელიც შეგიძლიათ იხილოთ კარი B48– ის მახლობლად, პრივილეგირებული მგზავრების მოსაცდელ ოთახში. არის ასპარეზი პატარებისთვის, სათამაშო მოედანი, კომფორტული მაგიდები მინიატურული სკამებით, სადაც შეგიძლიათ ითამაშოთ სამაგიდო თამაშები ან დახაზოთ ფანქრებითა და საღებავებით, სათამაშო კონსოლები, კომპიუტერები და კინოთეატრიც კი. ბავშვებს შეუძლიათ ერთ საათზე მეტი გაატარონ საბავშვო ბაღში.

ხანდაზმული ბავშვები აუცილებლად დატკბებიან აეროპორტის ტურით. გრძელდება 45 წუთი. მოზარდებსა და ახალგაზრდა სტუმრებს აჩვენებენ აეროდრომი და თვითმფრინავების ფარდულები. ამავდროულად, აეროპორტის ირგვლივ ღირსშესანიშნაობების ავტობუსით მოგზაურობას თან ახლავს გიდის საინტერესო და ინფორმაციული ახსნა. ინფორმაცია წარმოდგენილია ხელმისაწვდომი და გასაგები ფორმით.

მშობლები დააფასებენ აეროპორტის კიდევ ერთ შეთავაზებას - თითოეულ მგზავრს, რომელიც ჩვილ ბავშვებთან ერთად მოგზაურობს, შეუძლია ბავშვის ეტლი უფასოდ იქირაოს. ინვალიდის ეტლების შეგროვების პუნქტი მდებარეობს საინფორმაციო ცენტრში და დახლთან ახლოს 10 ტერმინალის B ზონაში. ტერმინალ 2 -ში ინვალიდის ეტლები გაცემულია მომსახურების დახლთან ახლოს D და E ზონებს შორის …

გირჩევთ: