კუბა არის ერთგვარი ქვეყანა, რომელმაც განიცადა ეკონომიკური ბლოკადის შედეგები. კრიზისის შედეგია მძიმე მდგომარეობა სატრანსპორტო მომსახურებასთან დაკავშირებით. კუბის რკინიგზა საჭიროებს მოდერნიზაციას. ისინი ძალიან შორს არიან პროგრესისგან: ძველი მატარებლები მუშაობენ და რკინიგზის ბილიკები საჭიროებს რემონტს.
სიტუაცია რკინიგზაზე
კუბა იყო პირველი ლათინური ამერიკის ქვეყანა, რომელმაც ააშენა სარკინიგზო ბილიკები. ამის მიუხედავად, მისი რკინიგზა მცირდება.
რკინიგზის სექტორს სახელმწიფო აკონტროლებს. სატრანსპორტო ფუნქციები ცუდად არის გამართული. კუბის მატარებლები იგვიანებენ და მათი მოძრაობის რეჟიმი მუდმივად იცვლება. ზოგიერთ შემთხვევაში, არსებობს ხანგრძლივი შეფერხებები - 15-20 საათი ან მეტი.
სარკინიგზო სისტემა ჩერდება და მნიშვნელოვნად ჩამორჩება ევროპულ და აშშ სტანდარტებს. კუბის მატარებლებს ცუდი რეპუტაცია აქვთ, გარდა სპეციალური მატარებლისა, რომელიც მიდის ჰავანიდან სანტიაგო დე კუბაში.
რკინიგზა აკავშირებს კუბის ქალაქებსა და სოფლებს. შორ მანძილზე მგზავრობისას უმჯობესია გამოიყენოთ მატარებელი, რომელიც უფრო მოსახერხებელი და ეკონომიურია ვიდრე ავტობუსი.
თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ მატარებლის ბილეთები სადგურზე ფრენამდე რამდენიმე საათით ადრე. შესაძლებელია წინასწარ დაჯავშნის სერვისი.
რკინიგზის ბილეთები და ძირითადი მარშრუტები
ბილეთების ღირებულება ქვეყანაში ფიქსირდება. ადგილობრივები ბილეთებს იხდიან საკუთარი ვალუტით, ხოლო უცხოელები იყენებენ კონვერტირებად პესოს, რაც დაახლოებით აშშ დოლარის ტოლია. სინამდვილეში, ტურისტები გაცილებით მეტს ხარჯავენ ბილეთებზე, ვიდრე კუბელები. ადგილობრივებს შეუძლიათ კამაგუეიში მივიდნენ ჰავანიდან 20 პესოდ, ხოლო უცხოელს 20 დოლარად.
მატარებლის ბილეთები ხელმისაწვდომია ნებისმიერ დროს. შეზღუდული ბიუჯეტით, მატარებელი იქნება კარგი ვარიანტი ქვეყანაში მოგზაურობისთვის.
კუბის რკინიგზა გადაჭიმულია 9300 კილომეტრზე. აქედან მხოლოდ 240 კილომეტრია ელექტროფიცირებული. ბოლო წლებში ქვეყანაში ტურიზმი ძალიან აქტიურად ვითარდება. ამის მიუხედავად, მგზავრები იძულებულნი არიან იმოგზაურონ ძველი მატარებლებით.
სარკინიგზო ბმულები არ არის პოპულარული. სამგზავრო მატარებლები ხშირად გაუქმებულია. მგზავრებს სთავაზობენ სპარტანულ პირობებს: ნახმარი ვაგონები, აღჭურვილი სავარძლებით, ანტისანიტარიული პირობები. ზოგიერთ ვაგონს არ აქვს ნომერი. გარდა ამისა, კუბის მატარებლებში არ არსებობს კლასობრივი დაყოფა. სარკინიგზო ტრანსპორტი ხასიათდება დისკომფორტით და შეფერხებებით.
ქვეყანაში ყველაზე კომფორტული მატარებელია ჰავანა - სანტიაგო დე კუბის მატარებელი. ამ მატარებელში მგზავრებს სთავაზობენ გამაგრილებელ სასმელებსა და საჭმელს. ულამაზესი პეიზაჟების სანახავად შეგიძლიათ გაიაროთ კასაბლანკა - მატანზას მარშრუტი.
