ძალზე ძნელია ავღანეთს ტურისტებისთვის მიმზიდველი ვუწოდო - მუდმივი ომები, საგარეო ინტერვენციები და პოლიტიკური რყევები ფაქტიურად ამსხვრევს ქვეყანას და მის ეკონომიკას. საომარი მოქმედებების შედეგად, ქვეყანაში საავტომობილო გზების მდგომარეობა მნიშვნელოვნად გაუარესდა და სარკინიგზო კომუნიკაცია ჯერ კიდევ ადრეულ სტადიაზე იყო. ასეთ პირობებში, ავღანეთის აეროპორტები პირველადი მნიშვნელობის იძენენ მათთვის, ვისაც არ შეუძლია უარი თქვას ამ ქვეყნის მონახულებაზე.
ავღანეთის საერთაშორისო აეროპორტები
ავღანეთში მოქმედებს ორმოცზე მეტი აეროპორტი, მაგრამ მათგან მხოლოდ ორს აქვს საერთაშორისო სტატუსი:
- ქაბულის აეროპორტში განთავსებულია ეროვნული ავიახაზები Ariana Afghan Airlines, Kam Air და Safi Airways.
- ყანდაარის საჰაერო ნავსადგური დღეს გამოიყენება ადგილობრივი მნიშვნელობის სამხედრო და სამოქალაქო ფრენებისთვის, თუმცა ის საერთაშორისო აეროპორტებშია ჩამოთვლილი მსოფლიოს აეროპორტების სიაში.
რეგულარული პირდაპირი ფრენები მოსკოვიდან ქაბულის მიმართულებით კვირაში ერთხელ ხორციელდება არიანა ავღანეთის ავიახაზების მიერ შერემეტიევოდან. ავღანეთის დედაქალაქთან კავშირებით, შეგიძლიათ მიიღოთ ავღანეთის, პაკისტანის, თურქეთის, ტაჯიკეთის, აზერბაიჯანის და ინდური ავიაკომპანიების ფრენები დელის, ფრანკფურტის, სტამბულის, შარჟას, დუშანბეს ან ბაქოს გავლით.
მიტროპოლიტის მიმართულება
ავღანეთის საერთაშორისო აეროპორტს ქაბულში ჰქვია "ხვაჯა როეში" და მდებარეობს ცენტრიდან ჩრდილოეთით 15 კილომეტრში. ქალაქი, სადაც მდებარეობს აეროპორტი, არის დედაქალაქი, მაგრამ აქ ჩასულებმა უნდა დაიცვან უსაფრთხოების გაძლიერებული ზომები. ქაბულის ცენტრში გადასვლა შესაძლებელია ტაქსით (2015 წლის ფასი დაახლოებით 20 დოლარია), მაგრამ უმჯობესია თუ მოგზაურს შეხვდება სასტუმროს წარმომადგენლები ან მეგობრები.
მნიშვნელოვანი პუნქტი უცხოელებისთვის, რომლებიც დაეშვნენ, არის რეგისტრაციის ბარათის მოპოვება, რომელიც უნდა ინახებოდეს უკან დაბრუნებამდე. ამისათვის თქვენ უნდა წახვიდეთ ოთახში Duty Free ნიშნით პასპორტის კონტროლისთანავე. მესაზღვრეები უცხოელს არ უშვებენ ქვეყნიდან სარეგისტრაციო ბარათის გარეშე, ხოლო დაკარგული ადამიანის აღდგენა შესაძლებელია მხოლოდ საგარეო საქმეთა სამინისტროში.
დისპერსიული ველი
ქალაქი, სადაც მდებარეობს ავღანეთის მეორე საერთაშორისო აეროპორტი, მნიშვნელოვნად დაზიანდა გასული საუკუნის 80 -იანი წლების ომის დროს. 2001 წელს აეროპორტის აღდგენის შემდეგ მას კვლავ არ გაუმართლა - მომდევნო სამხედრო მოქმედებამ სერიოზული ზიანი მიაყენა ასაფრენ ბილიკს და სამგზავრო ტერმინალის შენობას.
2007 წელს ყანდაარის აეროპორტი აღდგა და დღეს, ძირითადად, აქედან შიდა ფრენები ხორციელდება, თუმცა ასაფრენ ბილიკს და აღჭურვილობას ასევე შეუძლია საერთაშორისო ფრენების მიღება. ყანდაჰარი ტურიზმისთვის საშიში ადგილია, ამიტომ მისი საჰაერო ნავსადგურით სარგებლობის მცდელობა არ არის ჭკვიანი ნაბიჯი.
