ინდოეთში მოგზაურობის დაგეგმვისას, უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა მოემზადოთ ასეთი მოგზაურობისთვის. სირთულეები შეიძლება წარმოიშვას როგორც სიარულის მოყვარულთათვის, ასევე მათთვის, ვინც უპირატესობას ანიჭებს სატრანსპორტო საშუალებებს. მთავარი მახასიათებელი, რომელიც ახასიათებს გზებს ინდოეთში, არის მოძრაობის წესების ვირტუალური არარსებობა. სწორედ ამიტომ, ყველაზე გამოცდილ მძღოლსაც კი გაუჭირდება გზის "წესებთან" ადაპტირება, რომლებიც ინდოეთშია გავრცელებული.
ინდოეთში გზები ეგზოტიკურია ყველგან და ყველაფერში
ინდოეთის გზებზე გამეფებული ქაოსის გარდა, თქვენ განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოთ არა მხოლოდ ტრადიციული მანქანებისა და მოტოციკლების არსებობას, არამედ დიდი რაოდენობით სხვადასხვა "ეგზოტიკური" სატრანსპორტო საშუალებების არსებობას. ეს გზის მომხმარებლები ინდოეთში შეიძლება იყვნენ: რიკშები; აქლემები და სპილოები; უბრალო ფეხით მოსიარულეები.
იმის გამო, რომ ინდოეთში ტროტუარები თითქმის მთლიანად დატვირთულია, ქვეყნის მაცხოვრებლებს ურჩევნიათ პირდაპირ იარონ გზაზე: ამის გამო, აბსოლუტურად შეუძლებელია ტურისტმა იგრძნოს თავი თავისუფლად, კომფორტულად და მარტივად მართვის დროს.
ქვეყნის საყოველთაოდ მიღებული წესების შესაბამისად, მოძრაობა მარცხენაა. ამრიგად, წესების შემთხვევითობა და თითქმის სრული არარსებობა არ არის ერთადერთი სიურპრიზი, რომლის გადალახვა მოუწევს უცხოელ მოწინავე მანქანას ინდოეთში. მარცხენა მოძრაობა მნიშვნელოვნად ამძიმებს სიტუაციას ტურისტებისთვის, რომლებიც მოგზაურობენ ქვეყნის მასშტაბით. თქვენ ასევე უნდა მიაქციოთ ყურადღება იმ ფაქტს, რომ ინდოეთის სხვადასხვა ქალაქებში გზის წესები შეიძლება რადიკალურად განსხვავებული იყოს: ერთ რაიონში ნორმა შეიძლება მეორედ სრულიად მიუღებელი აღმოჩნდეს.
მანქანის დაქირავება ინდოეთში
რეკომენდირებულია მანქანის დაქირავება წინასწარ: ამ გზით შეგიძლიათ მნიშვნელოვნად დაზოგოთ ფული (ყველაზე ხშირად ამის გაკეთება გჭირდებათ ქვეყანაში ჩამოსვლამდე რამდენიმე კვირით ან თუნდაც თვით ადრე). მაშინაც კი, თუ ჩამოსვლისას მოგიწევთ მანქანის დაქირავება, მაშინ უპირატესობა უნდა მიანიჭოთ აეროპორტების მახლობლად მდებარე წერტილებს: სწორედ აქ არის წარმოდგენილი მანქანების უფრო ფართო არჩევანი.
გზის ხარისხი ინდოეთში
გზის დამაკმაყოფილებელი ხარისხი ინდოეთის ძირითადი ქალაქების პრეროგატივაა. ამავდროულად, გზები და გზატკეცილები დიდი ქალაქების გარეთ ძალიან რთულია მოუმზადებელი მძღოლებისთვის: ჭუჭყიანი გზები საკმაოდ მოლიპულია და მკვეთრი შემობრუნება მნიშვნელოვნად ართულებს მოძრაობას, რაც გზას ნამდვილ გამოწვევად აქცევს. გარდა ამისა, სირთულე იმაში მდგომარეობს, რომ ინდოეთში გზები პრაქტიკულად არ არის აღჭურვილი საგზაო ნიშნებითა და ნიშნებით. გარდა ამისა, ინდოეთში ნამდვილად შეუძლებელია საგზაო ნიშნების პოვნა და თუ ისინი ზოგჯერ გვხვდება, მაშინ მოსახლეობა მათ ყურადღებას საერთოდ არ აქცევს.
ბუნებრივია, ინდოეთში არსებობს საგზაო მოძრაობის წესები, მაგრამ აქ ისინი ქვეყნის მოსახლეობის მიერ აღიქმება, როგორც უბრალო ფორმალობა. მაგრამ, ამის მიუხედავად, უბედური შემთხვევები ქვეყნის გზებზე ძალზე იშვიათია: აქედან შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ ბოლოს და ბოლოს, ინდოეთის გზებზე ქაოსი მოწესრიგებულია.
