ატრაქციონის აღწერა
ბრწყინვალე ქალაქი სტამბული მდებარეობს ორი კონტინენტის საზღვარზე, ასე რომ ბოსფორს სამართლიანად შეიძლება ვუწოდოთ ქალაქის გული. ბოსფორის სრუტის საოცარი სილამაზე მომაჯადოებელია თავისი წყლებით და კონტრასტულად მოწყვეტილი სანაპიროებით. სათევზაო სოფლებისა და თანამედროვე ცათამბჯენების სიახლოვეს არის დიდებული სასახლეები, რომლებიც მშვენივრად ასახავს ქალაქის ბედს - სიმბოლო ფუფუნებისა და სიღარიბის, სიძველისა და თანამედროვეობის ერთმანეთთან შერწყმისა.
ბოსფორის სარკისებრი წყლები, რომლებიც ღალატობენ ძველი ქალაქის ხიბლს, სხვა ვერაფერს შეედრება. კონსტანტინოპოლის მთელი სიდიადე და უხერხულობა აისახება ამ სრუტის ცქრიალა ზედაპირზე. საზაფხულო რეზიდენციები და მოხდენილი სასახლეები, რომლებიც შემთხვევით არიან მიმოფანტული ნაპირების გასწვრივ მშვიდობიანად თანაარსებობენ მეთევზეებით დასახლებულ დანგრეულ სოფლებთან. მხოლოდ ხანდახან იქმნება შთაბეჭდილება უძველესი ნაგებობების მიერ, რომლებიც განადგურებულია თანამედროვე ცათამბჯენების ფოლადის ბრწყინვალებით.
ამ სრუტის სახელს უკავშირდება ძველი ბერძნული მითი: ზევსს შეუყვარდა იო, ჰერას მღვდელმსახური, რომელიც იყო მეფე ინაჩის ასული. ამისათვის მოსიყვარულე ზევსის ცოლმა იო ძროხად აქცია და საშინელი რქა გაგზავნა მასზე, საიდანაც იო ამაოდ ცდილობდა თავის დაღწევას. იგი გადაარჩინა იმით, რომ იგი დაიმალა ბოსფორის წყლებში, რომელმაც ამის შემდეგ მიიღო სახელი - "ძროხის ფორი".
თუ ჩვენ მივმართავთ ჭეშმარიტ და არა წარმოსახვით ისტორიას, მაშინ შეგვიძლია გავარკვიოთ, რომ პირველი, ვინც სრუტეზე ხიდი ააგო, იყო სპარსეთის მეფე დარიოსი, რომელმაც ბოსფორის გავლით 700 000 -იანი არმია დროებითი ხიდის გავლით გადაიტანა, რომელიც რაფტებისგან შედგებოდა. გემიდან გემზე გადააგდეს. თურქეთის ამჟამინდელი მაცხოვრებლები ამაყობენ თავიანთი ხიდით სრუტეზე. იმ დროს, როდესაც მათ დაიწყეს მისი მშენებლობა, ბევრმა თქვა, რომ ხიდმა შეიძლება გააფუჭოს ქალაქის სილუეტი და ბოსფორის მთელი ხიბლი. მაგრამ, ამის მიუხედავად, ხიდი, რომელიც აშენდა მსოფლიოს ერთ -ერთ ულამაზეს ქალაქში, დიდ ისტორიულ ძეგლებს შორის, მეჩეთებთან და სასახლეებთან ერთად, შეძლო ჰარმონიულად მოერგო მიმდებარე ბორცვების კონვულსიებს.
ახლანდელი თეორია არის, რომ ბოსფორი ჩამოყალიბდა ჩვენს წელთაღრიცხვამდე 5600 წელს. ყინულისა და თოვლის დიდი მასების დნობის შედეგად ბოლო გამყინვარების პერიოდის ბოლოს, წყლის დონის მკვეთრი ზრდის გამო. სულ რამდენიმე დღეში ძლიერმა ნაკადმა გაარღვია გზა ხმელთაშუა ზღვიდან შავ ზღვამდე, რომელიც იმ დროს მტკნარი წყლის ტბა იყო. წყალქვეშა ქალაქები აღმოაჩინეს თურქეთის შავი ზღვის სანაპიროების წყალქვეშა ფერდობებზე ბოლო არქეოლოგიური კვლევის დროს. დიდი ალბათობით, სწორედ ბოსფორის ფორმირებამ წარმოშვა მითი წარღვნის და ნოეს კიდობნის შესახებ. სხვათა შორის, შედარებით ახლო, აღმოსავლეთ ანატოლიაში, არის არარატის მთა.
სრულად რომ გაეცნოთ რა არის ბოსფორი, თქვენ უნდა გაატაროთ საინტერესო გასეირნება სრუტის გასწვრივ ნებისმიერი ტურისტული ნავით ბარაქოის კარაკოიში. ბოსფორის გასწვრივ გასეირნება აღუწერელი სიამოვნებაა. შენი თვალები დაინახავს მთელ სტამბულს თავისი თანდაყოლილი სიდიადე და პათოსი. საღამოს გასეირნების გემზე ასვლისას, შეგიძლიათ სცადოთ შეხედოთ "სასწაულების სასწაულის" სულს - კონსტანტინოპოლის ძველ ბერძნულ სახელს.
მზის ჩასვლისას ქალაქი, როგორც ჩანს, თავის ულამაზეს ნიღაბს იკეთებს. გამგზავრებული ბორნების სიმკაცრით, ხალხმრავალი გემებით, მილების ღრიალი მზის ჩასვლით, შეიძლება დაკვირვდეს, თუ როგორ ანათებს ქალაქი გორაკებზე თავის მშვენიერ შუქებს. ისმის მუეზინების ხმა. ჭორები ამბობენ, რომ ძველად ბრმა მაუწყებლებს ხშირად იღებდნენ საღამოს ლოცვისთვის, რათა მომავალი ღამის ხიბლით არ შემრცხვეს. აია სოფია, როგორც გემის ანძა, მაღლა დგას ქალაქზე და აძლევს მას არაამქვეყნიურ მომაჯადოებელ ხედს ბოსფორიდან.
არაფერია იმაზე ამაღელვებელი ვიდრე ბოსფორი საღამოს.მზის ჩასვლის, ბოსფორისა და ქალაქის ალისფერი ფერით შეღებილი, მათ სპეციალური ნიღაბი ჩაუტარეს, იდუმალი და მომაჯადოებელი.
გასეირნებისას შეგიძლიათ გაიგოთ ბევრი რამ ბოსფორის შიდა, ფარული ცხოვრების შესახებ. სრუტის სწრაფ დინებას თურქები უწოდებენ "შიიტან აკანტიზიას", რაც ითარგმნება როგორც "ეშმაკური მიმდინარეობა". "შეიტანი" განსაკუთრებით გაბრაზებას იწყებს გაზაფხულის დადგომისა და დუნაის აუზში თოვლის დნობისას. ამ დროს, სრუტის დენიც აღწევს თავის მაქსიმალურ სიჩქარეს. წყლის ლურჯი ნაკადები იწყებს ნაპირების გასწვრივ ისრის მსგავსად, რაც იწვევს ადუღებულ წყალს, როგორც ქვაბში მის ვიწრო მონაკვეთებში. ბოსფორს ასევე აქვს "ორმაგი ფსკერი" - ეს არის ეგრეთ წოდებული "ქვედა დინება", რომელიც მარმარილოს ზღვიდან შავ ზღვაში მიდის საპირისპირო მიმართულებით. გამოდის, რომ ბოსფორი არის წინააღმდეგობრივი "არსება", რომელიც მიედინება ერთდროულად ორი საპირისპირო მიმართულებით. პორტის კვარტალი არის საოცარი ადგილი, სადაც ჩანს, რომ სიცოცხლე ერთი წუთით არ ჩერდება. სამგზავრო ბურჯთან არის პატარა ბაზარი, სადაც შეგიძლიათ შეიძინოთ ახლად დაჭერილი თევზი. მთელი ამ მოძრაობისა და აურზაურის შუაგულში, საკმაოდ რთულია არ დაიბნე და არ დაიკარგო.
რუმელი ჰისარის დანგრეული კოშკის საბრძოლო მასალის საშინელი ნანგრევები სევდიანად იყურება ევროპიდან აზიისკენ და მეორე მხარეს, სადაც მდებარეობს ანადოლუს ჰისარის ციხე. ეს არის ბოსფორის ვიწრო ნაწილი - მხოლოდ 650 მეტრი. აქ ევროპა უახლოვდება აზიას. სტამბოლი მდებარეობს ორ კონტინენტზე, რომლებიც განსაზღვრავენ მის სახეს. ქალაქის ცენტრი ყოველთვის ევროპაში იყო და აზიის სანაპირო დიდი ხნის განმავლობაში დარჩა მხოლოდ გარეუბანში. ახლა ყველაფერი პირიქით შეიცვალა - ევროპის სანაპირო დაფარულია ანტიკურობითა და განადგურებით, ხოლო აზიური შეიძლება იამაყოს თავისი სუფთა თანამედროვე კვარტლებით. სხვაგან არსად ორი კონტინენტი არ იკრიბება ისე მჭიდროდ, თითქოს ერთმანეთის თვალებში იყურება. უნდა აღინიშნოს, რომ ეს სრუტე ითვლება, ალბათ, ყველაზე ვიწროდ მსოფლიოში. ბოსფორი ექვსასი მეტრით ვიწროა ვიდრე დარდანელი.
გემებს ხანდახან უწევთ სიტყვასიტყვით ჩაძირვა, ძლივს გათბება ბოსფორის გასწვრივ გასვლისას. სრუტეში მოძრაობა ძალიან მძიმეა. ის ფაქტი, რომ ბოსფორს აქვს საერთაშორისო სტატუსი იწვევს იმ ფაქტს, რომ გემები მთელი მსოფლიოდან დაფრინავენ წინ და უკან მიმართულებით. ყველაზე პატარა შეცდომა თუნდაც ბილიკის გავლისას შეიძლება კატასტროფა იყოს. ჩაძირული ტანკერების ნანგრევები დროდადრო ამშვენებს ამ მოღალატე სრუტეს.
მთავარი ამოცანაა მარინაში არ დაიკარგოს მრავალრიცხოვან რთულ მარინებში, რომლებიც ცალკეა გამოყოფილი ყველა კონკრეტული მიმართულებით.
