ატრაქციონის აღწერა
სოფელ ბელაია გორადან არც ისე შორს არის მარმარილოს რამდენიმე უდიდესი საბადო, რომლებიც ცნობილია მე -18 საუკუნიდან. სოფელმა მიიღო სახელი მარმარილოს მთის წყალობით, რომელიც მდებარეობს მდინარე პრავდას მეორე მხარეს. მთის უდიდესი ნაწილი აღარ არის თეთრი, რადგან აფეთქების ოპერაციის კვალი ყველგან ჩანს. ტივდიანის მარმარილოს აღმოჩენა მოხდა მე -18 საუკუნის შუა წლებში ვაჭარ მარტიანოვმა. სწორედ ამ მომენტიდან დაიწყო მარმარილოს კარიერების ინდუსტრიული განვითარება.
ტივდიანის მარმარილოს საბადოები განსაკუთრებით საჭირო გახდა პეტერბურგისთვის, რომელიც იმ დროს მშენებარე იყო, რადგან ამას დიდი დეკორატიული და სამშენებლო ქვა სჭირდებოდა. მარმარილოს ქვები განსაკუთრებით ფრთხილად იქნა მოპოვებული დიდი მასიური ბლოკების სახით. შემდეგ, წინასწარი დამუშავების შემდეგ, ქვები გაიგზავნა ქალაქ პეტერბურგში, ყველაზე ხშირად წყლის გზებით, რამაც უფრო მეტად შეუწყო ხელი მნიშვნელოვანი სატრანსპორტო საკითხის გადაწყვეტას.
რაც შეეხება მარმარილოს მოპოვებას და ტრანსპორტირებას, ყველა ეს ოპერაცია დეტალურად იყო აღწერილი ცნობილმა აკადემიკოსმა ოზერეტსკოვსკიმ თავის ნაშრომში "მოგზაურობა ლადოგასა და ონეგას ტბებზე". ამ წიგნიდან შეგიძლიათ გაიგოთ, რომ მარმარილოს მოპოვება განხორციელდა გარკვეული ტექნოლოგიის მიხედვით: მთის ქვედა ნაწილში მრგვალი ფორმის ჭაბურღილები გაჟღენთილი იყო რკინის ბურღვით, რომელთა სისქე ერთ სანტიმეტრს აღწევდა და შეიძლება რამდენადაც არშინი. ფოლადისგან გაკეთდა სპეციალური ბრტყელი და მკვეთრი ბოლოები, რომელთაც შეუძლიათ მარმარილოს გახვრეტა. თუ თქვენ დაურთავთ ასეთ ბურღულს მარმარილოს, მაშინ ერთმა ადამიანმა უნდა დაიჭიროს იგი, ხოლო მეორემ უნდა მოარტყას მას დიდი ჩაქუჩით, ხოლო მუშა, რომელიც დრენაჟს უჭირავს, ცდილობს მის შემობრუნებას. რკინის გადახურებისგან დასაცავად, ასევე ჭაბურღილების გაწმენდის შედეგად წარმოქმნილი მტვრისგან, ცივი წყალი ჩაედინება ჭაში მცირე ნაკადით, საიდანაც თვითონ მტვერი მიედინება. როგორც კი ჭაბურღილები გაბურღავს საჭირო რაოდენობას, მათ მოუწევთ გამოშრობა. შემდეგ ისინი ივსება დენთით და ხვრელები ივსება მშრალი ცხიმით, რომელზედაც პატარა ხვრელები მავთულხლართებით იჭრება. იმ დროს, როდესაც მუშები მიდიან ლანჩზე ან სადილზე, ისინი იყენებენ სირენას გაბურღულ ხვრელებში დენთის დასანთებად - ასე შეგიძლიათ გამოყოთ მთიდან ქვის უზარმაზარი ბლოკები. ეს ნამუშევარი გრძელდება მანამ, სანამ მთის მთის გასწვრივ ისინი არ იშლება დეპრესიები მარმარილოს ქვაზე, რომლებიც აღწევენ სამი ფათომის სიღრმეზე ან კიდევ მეტს.
ამ ტიპის სამუშაოს განხორციელების შემდეგ, ისინი უკვე აგრძელებენ მთის ზედაპირს, სადაც ერთი და იგივე მეთოდის გამოყენებით ღრმად ჭაბურღილები ერთმანეთის დახრილად იჭრება. ჯერ გამოიყენება მოკლე წვრთნები, შემდეგ უფრო გრძელი და შემდეგ ყველაზე გრძელი, თუ მთის რელიეფი ამას მოითხოვს. ისინი ასევე ივსება დენთით და ცეცხლს უკიდებს სირენის შუქს. ამ გზით, გატეხილი მთიდან იშლება უზარმაზარი ქვები, რომლებიც შემდეგ იბურღება და იშლება რკინის სპეციალური ნაჭრებით, რათა მოხდეს საჭირო სხივებისა და სხვა ბლანკების ამოკვეთა საჭირო მოცულობით ან ნიმუშების მიხედვით. ეს ბლანკები პეტერბურგში გაგზავნეს წყლით.
მრავალი არქიტექტურის სპეციალისტი დაინტერესდა მარმარილოს ქანებით სოფელ ბელაია გორაში, რადგან კლდეების ფერი მერყეობს ღია ვარდისფერიდან იასამნისფერიდან, მათ შორის 30 -ზე მეტი ელფერით. ეს ჯიშები ყველაზე წარმატებით იქნა გამოყენებული რუსეთის ეთნოგრაფიის მუზეუმის ინტერიერის დიზაინის შექმნისას, მისი უზარმაზარი სვეტებით, რომლებიც მდებარეობს ცენტრალურ დარბაზში. დოლომიტის ფილები ასევე გამოიყენებოდა მდინარე ნევაზე მარმარილოს სასახლის მოსაპირკეთებლად და სამეფო საფლავის მშენებლობის დროს ქალაქ პავლოვსკში.
მარმარილოს წარმოება გაფართოვდა და 1807 წელს აშენდა მარმარილოს ქარხანა. მე -19 საუკუნის მეორე ნახევარში ტივდიანის მარმარილო კრიზისში იყო და მისი განვითარება თითქმის შეჩერდა. ოცი წლის შემდეგ (1887 წელს) იჯარა გადაეცა იჯარაზე 24 წლის ვადით პალატის იუნკერს ვ.ვ. საველიევი. ქარხანამ დაიწყო ფანჯრის რაფების, ბუხრების, მაგიდების, საფლავის ქვების წარმოება და სხვა. პროდუქცია დიდი მოთხოვნა იყო პოვენეცში, პეტერბურგში, პეტროზავოდსკში, ფინეთში. მაგრამ მამაცი დამქირავებელი განიცდიდა უამრავ უბედურებას, რამაც აიძულა იგი უარი ეთქვა ქირაზე. 1893 წლიდან ისინი გადავიდნენ ლომბარდის პარტნიორობის ხელში. მე -20 საუკუნის დასაწყისში მარმარილოს საბადოების სამრეწველო განვითარება მთლიანად შეწყდა.
