ატრაქციონის აღწერა
შმიდტის სანაპიროზე პეტერბურგის საზღვაო ინსტიტუტის (პეტრე დიდი საზღვაო კორპუსი) მოპირდაპირედ არის რუსი ნავიგატორის, ადმირალის, პირველი რუსული მსოფლიო ექსპედიციის ხელმძღვანელის, საზღვაო კორპუსის დირექტორი ივან ფედოროვიჩ კრუზენშტერნის ძეგლი. 1770-1846). ძეგლის ავტორები არიან არქიტექტორი ი.ა. მონიგეტი და მოქანდაკე ი.ნ. შრედერი.
I. F.- ის წვლილი კრუზენშტერნი მეცნიერებაში ფასდაუდებელია. მისი წყალობით, შესწორდა იმდროინდელი გეოგრაფიული რუქების შეცდომები და შეცდომები. მსოფლიო ექსპედიციის დროს ივან ფედოროვიჩ კრუზენშტერნი იყო გემის "ნადეჟდას" მეთაური. საზღვაო მოგზაურობის სამი წლის განმავლობაში, მისი ეკიპაჟიდან არც ერთი ადამიანი არ დაშავებულა. იმ ექსპედიციის დროს აღმოჩენილი მიწების არც ერთი მკვიდრი არ დაირღვა მათი უფლებებით. გემებზე, რომელსაც მეთაურობდა ი.ფ. კრუზენშტერნი, ფიზიკური დასჯა დაუშვებელი იყო. ი.ფ. კრუზენშტერნი იცავდა პროგრესულ პოლიტიკურ შეხედულებებს. ჯერ კიდევ დეკემბრისტების აჯანყებამდე, მან ისაუბრა ბატონყმობის გაუქმების აუცილებლობაზე. ახალგაზრდობაში, რუსეთსა და ინგლისს შორის ალიანსის წლებში, ადმირალტიმ მას უბრძანა ემსახურა ბრიტანეთის სამხედრო ფრეგატზე. ბრძოლებში და კამპანიებში მან თავი გამოიჩინა მამაცი და მამაცი ადამიანი. მტრის ფრეგატების დატყვევებისთვის კრუზენშტერნს ჰქონდა საპრიზო ფონდის გარკვეული წილი. ამასთან, ივან ფედოროვიჩმა უპასუხა, რომ ის არ წაიღებდა ამ ფულს და დაეტოვებინა ის Tethys– ის გუნდში, რომელზეც მას სიამოვნებით ემსახურებოდა. მას შესთავაზეს შთამბეჭდავი თანხა, მაგრამ მან გადაწყვიტა, რომ "ჯილდო სამართლიანად ეკუთვნის მეზღვაურებს" - მის მცურავ ამხანაგებს. მან ასევე გამოავლინა უინტერესობა საპატიო ასაკში, უარი თქვა დემიდოვის პრემიაზე ჰიდროგრაფიულ ნაწარმოებებში თანაავტორობისათვის, მისი კოლეგების სასარგებლოდ.
კრუზენშტერნის, როგორც მასწავლებლის ბედი ასევე გასაკვირია. ის თავად უნდა გაიზარდოს საზღვაო ქვეითთა კორპუსში იმ დროს, როდესაც ფიზიკური დასჯა იყო მთავარი იარაღი ახალგაზრდა მეზღვაურების აღზრდისათვის. შენობაში საცხოვრებელი პირობებიც შემაძრწუნებელი იყო. ვ.ვ. -ს მემუარების მიხედვით Veselago, გამოქვეყნებული ბიოგრაფიულ წიგნში, რომელიც ეძღვნება კრუზენსტერნს, ივან ფედოროვიჩმა თქვა, რომ ცივი ამინდის დაწყებისთანავე, საძინებელში მოსწავლეთა ფანჯრები ბალიშებით იყო ჩასმული, რომ არ გაეყინათ. საზღვაო კორპუსის დირექტორი გახდა, ივან ფედოროვიჩი გახდა ცნობილი სტუდენტობისადმი მამობრივი და კეთილგანწყობილი დამოკიდებულებით, იყო მზრუნველი და ბრძენი მენტორი.
მნიშვნელოვან თარიღამდე ერთი წლით ადრე - ივანე ფიოდოროვიჩ კრუზენშტერნის დაბადებიდან 100 წლისთავი - 1869 წელს, დაიწყო ძეგლის აღმართვისთვის ფონდის შეგროვება. ცერემონია გაიმართა 1870 წლის 8 ნოემბერს. ძეგლი ბრინჯაოსგანაა დამზადებული, კვარცხლბეკი წითელი გრანიტისაა, გალავანი თუჯის. კვარცხლბეკის წინა მხარეს, გერბზე გამოსახულ კარტუშზე, დაწერილია Spe fretus (ლათინურად - იმედით ცხოვრება), ხოლო ქვემოთ: "მსოფლიოს პირველ რუს მეზღვაურს - ადმირალს ივან ფედოროვიჩ კრუზენშტერნს". ადმირალის ქანდაკება ჩამოაგდეს ა.მორანის სამსხმელოში.
დიდი სამამულო ომის დროს შეიქმნა სპეციალური სტრუქტურა ძეგლის დასაცავად. 1970-იან წლებში ქანდაკებიდან მოიპარეს ბრინჯაოს ხანჯალი, რომელიც შეიცვალა თუჯის ასლით. 1999 წელს პეტროგრადსკის შინაგან საქმეთა დეპარტამენტის თანამშრომლებმა აღმოაჩინეს და ამოიღეს ბრინჯაოს ხანჯალი ოპერატიული ღონისძიებების დროს, რათა ხელი შეეშალათ ხელოვნების საგანძურის გაყიდვას. ურბანული ქანდაკების სახელმწიფო მუზეუმის ექსპერტებმა დაადგინეს, რომ ეს არის ხანჯალი კრუზენშტერნის ძეგლიდან. ხანჯალი დაუბრუნდა თავის ადგილს.
მემორიალური კვარცხლბეკის სიმაღლე 2,6 მეტრია, ქანდაკება 3 მეტრია.
აღწერა დაემატა:
ალექსანდრე 01.24.2017 წ
როდესაც I. F. კრუზენშტერნმა მოახერხა "გაარღვია" მთელს მსოფლიოში ექსპედიციის იდეა, მან მიიღო უფლება გუნდის დაქირავება და მეთაურების თავად დანიშვნა. ეჭვი არ მეპარებოდა მეორე გემის კაპიტნის არჩევანში - იური ლისიანსკი მისი მეგობარი იყო კადეტთა სკამიდან და იმ დროისთვის ჰქონდა დიდი საზღვაო გამოცდილება. და უჩ
სრული ტექსტის ჩვენება როდესაც I. F. კრუზენშტერნმა მოახერხა მსოფლიოს გარშემო ექსპედიციის იდეის "გარღვევა", მან მიიღო უფლება გუნდის დაქირავება და მეთაურების თავად დანიშვნა. ეჭვი არ მეპარებოდა მეორე გემის კაპიტნის არჩევანში - იური ლისიანსკი მისი მეგობარი იყო კადეტთა სკამიდან და იმ დროისთვის ჰქონდა დიდი საზღვაო გამოცდილება. და ლისიანსკის მთელს მსოფლიოში მოგზაურობაში დაწინაურდა მე -2 რანგის კაპიტანად, მიიღო იმპერატორისგან სამუდამო პენსია 3000 რუბლით და ერთჯერადი ჯილდო რუსულ-ამერიკული კომპანიისგან 10 000 რუბლით. ექსპედიციიდან დაბრუნების შემდეგ ლისანსკიმ განაგრძო სამსახური საზღვაო ძალებში. 1807 წელს იგი ხელმძღვანელობდა ბალტიის 9 გემის ესკადრიას და წავიდა გოთლანდსა და ბორნჰოლმში ბრიტანული სამხედრო გემების დასაკვირვებლად. 1808 წელს დაინიშნა გემ "ემგეითენის" მეთაურად. ლისიანსკი იური ფედოროვიჩი - რუსი საზღვაო ოფიცერი. მრავალი საზღვაო ბრძოლის მონაწილე. გემი "ნევას" მეთაური-მეორე რუსული პირველი ექსპედიციის მეორე გემი, რომელსაც ხელმძღვანელობდა ი. კრუზენშტერნი. ავტორი
ნაშრომი "იმოგზაურეთ მსოფლიოში 1803-1806 წლებში გემზე" ნევა ". პირველი რანგის კაპიტანი.
02.08.1773 – 22.02.1837
ᲧᲕᲔᲚᲐᲖᲔ ᲡᲐᲘᲜᲢᲔᲠᲔᲡᲝ! პირველი რუსი ნავიგატორი მთელს მსოფლიოში იყო LISYANSKY!. ინგლისთან იყო საომარი მდგომარეობა. კრუზენშტერნმა მოიარა ინგლისი, ხოლო ლისიანსკიმ გაიარა არხი და კრუნშტადტერში ორი კვირით ადრე ჩავიდა. კრუზენშტერნის კიდევ ერთი ძეგლი არის ერთადერთი ძეგლი, რომელიც ზურგსუკან ნევასკენ, მშობლიური კადეტთა კორპუსის პირისპირ.
ტექსტის დამალვა
მიმოხილვები
| ყველა მიმოხილვა 5 ელენა ლიტვიაკოვა 2019-24-01 14:45:52
ქედს ვიხრი მოქანდაკისა და არქიტექტორის წინაშე. ყოველდღიურად ორჯერ დადიოდა თავის მწყემს ძაღლთან ერთად, იფ -ის ძეგლის გვერდით. კრუზენშტერნ, მე არასოდეს ვწყვეტ გაოცებას იმ ოსტატების, მოქანდაკისა და არქიტექტორის გენიალურობით, რომლებმაც შექმნეს ასეთი შედევრი. მამაცი ადამიანის გაბედული ფიგურა. როგორც გისოსი, ასევე კვარცხლბეკი, ყველაფერი ორგანულად არის შერწყმული ფიგურასთან. მე მას ერთ -ერთ საუკეთესოდ ვთვლი …
