ატრაქციონის აღწერა
დაახლოებით ათასი ადამიანი ცხოვრობს ბოქსიტოგორსკის რაიონის პატარა სოფელ პოდბოროვიეში, მაგრამ სწორედ ამ ადგილას 1941 წლის შემოდგომაზე დაიწყო სამხედრო გზის No102 მშენებლობა, რომელიც გახდა ცნობილი ცხოვრების გზის განუყოფელი ნაწილი.
ლეგენდარული ძეგლი აღმართულია სოფელ პოდბოროვიეს რკინიგზის სადგურთან ახლოს, სადგურის მოედანზე. მემორიალური ძეგლის გარეგნობისა და ფორმირების ისტორია დეტალურად არის აღწერილი ლენინგრადის ბლოკადისადმი მიძღვნილ წიგნებში. ძეგლი არის მანქანა "ZIS -5" - პოპულარული "სატვირთო მანქანა", რომელიც გახდა უჩვეულო ძეგლი, სამუდამოდ უკვდავყოფს მეხსიერებას იმ დროს აშენებული ცხოვრების გზის მძღოლების მამაცი ექსპლუატაციის შესახებ. როგორც აღინიშნა, გზის მშენებლობა დაიწყო ნოემბრის ბოლოს - 1941 წლის დეკემბრის დასაწყისში - სწორედ ამ დროს ფაშისტმა დამპყრობლებმა შეუტიეს ტიხვინი, რის გამოც ქალაქ ლენინგრადში აღჭურვილობის ყველა არსებული წერტილი გადავიდა ორ სადგურზე: პოდბოროვიე და ზაბორიე.
ტიხვინის დაპყრობა მოხდა 8 სექტემბერს, რამაც მთლიანად გადაკეტა ტიხვინი-ვოლხოვის მატარებლის ხაზი, რომელსაც ლენინგრადის თავდაცვითი ტაქტიკისთვის განსაკუთრებული სტრატეგიული დანიშნულება ჰქონდა. არსებული ვითარება მოითხოვდა დაუყოვნებლივ გადაწყვეტილებას სამხედრო გზის მშენებლობის შესახებ, რომელიც მიდიოდა ზაბორიეს რკინიგზის სადგურიდან და პირდაპირ ლადოგას ტბაზე. აშენებულ გზას დაარქვეს "სამხედრო გზატკეცილი No102" ან VAD-102. გზა გადიოდა რთულ მარშრუტებზე ლენინგრადის რეგიონის ზოგიერთ რაიონში. ადგილობრივ მოსახლეობასთან ერთად, საბჭოთა ჯარისკაცებმაც გაუკვალეს გზა, ბავშვები და ქალებიც კი დაეხმარნენ ამ რთულ საქმეში. ამ დროს, პირველი თოვლი დაეცა, დაფარა მიწა ყინულის ქერქით, მაგრამ ხეების მოჭრა, ფესვების ამოძირკვა და ლოდების მოძრაობა შურისძიებით გაგრძელდა. ორი კვირის შემდეგ, პირველმა საგზაო კოლონამ ტყვედ ჩავარდნილი ქალაქისათვის საჭირო საბრძოლო მასალითა და საკვებით უკვე შეძლო გზის გასწვრივ გავლა. VAD-102– ის მთლიანი სიგრძე 300 კილომეტრზე მეტი იყო და გახდა სიცოცხლის გზის მნიშვნელოვანი ნაწილი.
ZIS-5 ძეგლი გახდა ძეგლი, რომელიც ეძღვნება ყველა იმ მანქანას, რომელმაც გადატანა სასიცოცხლო ტვირთი ორივე მიმართულებით. მისგან არც ისე შორს არის ძეგლი ყველა დაღუპული ჯარისკაცისა და ჯარისკაცისთვის, რომლებმაც სიცოცხლე გაიღეს სამშობლოსთვის ბრძოლაში. ძეგლის მშენებლობა იყო სოფელ პოდბოროვიეს მცხოვრებთა ინიციატივა, რომელიც გაიხსნა 1968 წელს. ბეტონის კვარცხლბეკზე დამონტაჟებული სატვირთო მანქანის წონა დაახლოებით სამი ტონა იყო. ZIS-5 სატვირთო მანქანის წინ არის დაფა, რომელზედაც არის შედგენილი ცხოვრების გზის მონაკვეთის დიაგრამა და ასევე არის წარწერა”აქ დაიწყო ცხოვრების გზა. ნოემბერი-დეკემბერი 1941 . მცველის ლენტი დახატულია მაღალ კვარცხლბეკზე, სატვირთო მანქანის წინა მარცხენა ბორბალთან ახლოს.
მანქანის ძეგლი "ZIS-5" არის "ლენინგრადის დიდების მწვანე ქამრის" ნაწილი. ამას წინათ ტერიტორია მთლიანად შემოღობილი იყო და ღობედან მხოლოდ კარიბჭე დარჩა. ბეტონისგან დამზადებული ბილიკი პირდაპირ მემორიალამდე მიდის ნაწილობრივ ხელუხლებელი კარიბჭედან.
2005 წლის მაისში ფართომასშტაბიანი სამუშაოები ჩატარდა პოდბოროვიეში ცხოვრების პირველი გზის ძეგლის რეკონსტრუქციისთვის. სადგურზე განთავსებული ძეგლი საგულდაგულოდ აღადგინეს დიდი გამარჯვების 60 წლისთავის საპატივცემულოდ და მთლიანად აღადგინეს მისი სწორი ფორმა. გარდა ამისა, მანქანის მახლობლად სამახსოვრო დაფა განახლდა.ყველა სამუშაო ჩატარდა ლენინგრადის რეგიონის სახსრების გამოყენებით, ადგილობრივი მეწარმეების ჩართულობით.
აქამდე, სიცოცხლის გზა, რომლის შესახებაც ჩვენამდე ცოტაოდენი ინფორმაცია მოვიდა, კვლავ "ცოცხალია" ადგილობრივი მოსახლეობის გონებაში. სწორედ ამ მარშრუტზე გადაიტანა ლეგენდარული ZIS-5 სატვირთო მანქანები დღეში ხუთასი ტონა ტვირთს, რამაც ხელი შეუშალა მათ დაღუპვას 1941 წლის ლენინგრადის ალყის ყველაზე საშინელ და სასოწარკვეთილ დღეებში. მხოლოდ ადგილობრივი მოსახლეობისა და საბჭოთა ჯარისკაცების წარმოუდგენელმა ძალისხმევამ შეუწყო ხელი ნაცისტურ ჯარებთან სისხლიანი ბრძოლის მოგებას. ცხოვრების გზა გახდა მთავარი რგოლი ლენინგრადის მიწოდებისა და შემდგომ განთავისუფლების საქმეში.
