ატრაქციონის აღწერა
რკინიგზისა და გზის არლბერგის გვირაბი გადის ამავე სახელწოდების უღელტეხილზე, რომელიც მდებარეობს აღმოსავლეთ ალპებში. იგი ჩაუყარა ზღვის დონიდან 13,000 მეტრ სიმაღლეზე 1879-1884 წლებში, არქიტექტორისა და მშენებლის იოჰან ბერტოლინის ხელმძღვანელობით, რომელსაც მიენიჭა სპეციალური მედალი თავისი საქმიანობისათვის. გვირაბი გაიხსნა 1884 წლის 21 სექტემბერს.
იმ დღეებში გვირაბში დაიდო რკინიგზის ბილიკი, რომლის გასწვრივ მატარებლები გადიოდნენ ორივე მიმართულებით. ერთი წლის შემდეგ გვირაბი უნდა გაფართოვდეს სხვა ბილიკის ასაშენებლად. ამჟამად არლბერგის გვირაბს კვეთს რკინიგზა, რომელიც აკავშირებს ინსბრუკს ბლუდენცთან.
რკინიგზის სადგური St. Anton am Arlberg, რომელიც მდებარეობს გვირაბთან ახლოს, ითვლება ყველაზე მაღალ ევროპაში. მდებარეობს 1303 მეტრის სიმაღლეზე.
მოგვიანებით, მძღოლების მარშრუტი დაიდო გვირაბში, რომლის სიგრძე იყო 10,240 მეტრი. ამჟამად, ორი გზა - სარკინიგზო და საავტომობილო - უკავშირდება რამდენიმე გადასასვლელს, რომლებიც აღჭურვილია XXI საუკუნის დასაწყისში. ასეთი გადაკვეთის მაქსიმალური სიგრძეა 1700 მეტრი. სხვა უღელტეხილები გაცილებით მოკლეა - 150-300 მეტრი. 2008 წელს შეიქმნა კიდევ ორი გადასასვლელი, რომელთაგან ერთი არის საგანგებო გასასვლელი, რომლის მეშვეობითაც, საჭიროების შემთხვევაში, შეგიძლიათ არლბერგის გვირაბის გარეთ მთის ფერდობზე წასვლა.
გვირაბის გავლა შეგიძლიათ მხოლოდ 9 ევროს გადახდით. გადახდა ხდება სპეციალური მანქანების საშუალებით, რომლებიც დამონტაჟებულია გვირაბის შესასვლელთან. გვირაბში არსებული ყველა დარღვევა დაფიქსირდება 40 კამერის გამოყენებით, ამიტომ მძღოლს ურჩევენ არ გადააჭარბოს დასაშვებ სიჩქარეს.
