ორთქლის ლოკომოტივის ძეგლი Eu 708-64 აღწერა და ფოტო - რუსეთი - ლენინგრადის რეგიონი: ვოლხოვი

Სარჩევი:

ორთქლის ლოკომოტივის ძეგლი Eu 708-64 აღწერა და ფოტო - რუსეთი - ლენინგრადის რეგიონი: ვოლხოვი
ორთქლის ლოკომოტივის ძეგლი Eu 708-64 აღწერა და ფოტო - რუსეთი - ლენინგრადის რეგიონი: ვოლხოვი

ვიდეო: ორთქლის ლოკომოტივის ძეგლი Eu 708-64 აღწერა და ფოტო - რუსეთი - ლენინგრადის რეგიონი: ვოლხოვი

ვიდეო: ორთქლის ლოკომოტივის ძეგლი Eu 708-64 აღწერა და ფოტო - რუსეთი - ლენინგრადის რეგიონი: ვოლხოვი
ვიდეო: 'This Machine Is Alive': Retro Russian Steam Engine Back On The Tracks 2024, ივლისი
Anonim
ორთქლის ლოკომოტივი-ძეგლი Eu 708-64
ორთქლის ლოკომოტივი-ძეგლი Eu 708-64

ატრაქციონის აღწერა

ორთქლის ლოკომოტივი-ძეგლი Eu 708-64 მდებარეობს ვოლხოვსტროი -1 სარკინიგზო სადგურზე, ქალაქ ვოლხოვში, ლენინგრადის რეგიონში. სადგური გაიხსნა მე -20 საუკუნის დასაწყისში - 1904 წელს, პეტერბურგის ახლად აშენებულ ხაზზე - ვოლოგდა. თავდაპირველად მას ერქვა ზვანკა, ხოლო 1934 წელს ეწოდა ვოლხოვსტროი.

Eu 708-64 ორთქლის ლოკომოტივი მიეკუთვნება E. სერიის ლოკომოტივებს. ლოკომოტივის ღერძული ფორმულა არის 0-5-0 (ლოკომოტივი 5 მოძრავი ღერძით, 1-ლი ხისტი ჩარჩოში). ის აშენდა სსრკ -ში და აქ მოქმედებდა. ლოკომოტივის სიგრძეა 11456 მმ, საექსპლუატაციო წონაა 85.6 ტონა, წებოვანი წონა იგივეა, 2 ცილინდრიანი, დიზაინის სიჩქარე 55 კმ / სთ. აქვს ვოლშარტის ორთქლის განაწილების მექანიზმი.

ეს ლოკომოტივი იყო პირველი ლენინგრადის ბლოკადის გარღვევის შემდეგ, რომელმაც მიიტანა მატარებელი საბრძოლო მასალებითა და საკვებით ფინეთის სადგურზე. ეს მოხდა 1943 წლის 7 თებერვალს. ლოკომოტივი ეკუთვნოდა ლოკომოტივის დეპოს ქალაქ ვოლხოვსტროიში. ამის შემდეგ, ლოკომოტივი გადავიდა რკინიგზის სამინისტროს ნაკრძალში (MPS) და მდებარეობდა სამხრეთ რკინიგზის ბელგოროდის სადგურზე. ვოლხოვსტროის ვეტერანი რკინიგზის მუშაკების ინიციატივის წყალობით, რკინიგზის სამინისტროსთან მოლაპარაკებების შემდეგ, გადაწყდა, რომ ლოკომოტივი უკან დაებრუნებინათ ვოლხოვში, რათა დადგეს ძეგლად.

ამჟამად, ეს ორთქლის ლოკომოტივი ორიგინალშია წარმოდგენილი, როგორც რკინიგზის მუშაკთა ექსპლუატაციის ძეგლი. იგი მდებარეობს ვოლხოვის რკინიგზის სადგურის პლატფორმაზე. იმისათვის, რომ შეძლონ ლოკომოტივის კვარცხლბეკზე აყვანა, აშენდა დროებითი სარკინიგზო ხაზი, რადგან იმ დროს არ არსებობდა ამწევი სტრუქტურები, რომლებსაც შეეძლოთ ასეთი მძიმე საგნის აწევა.

1980 წლის გამარჯვების დღეს, ძეგლის გახსნის საზეიმო ცერემონია გაიმართა. ღონისძიებას თან ახლდა აქცია. მემორიალის გახსნის პატივი მიენიჭა იმ ადამიანებს, რომლებიც მუშაობდნენ თავიანთ თანამდებობებზე მეორე მსოფლიო ომის დროს, მათ შორის პირველი ფრენის მონაწილეები მატერიკიდან ლენინგრადში: M. S. დიაგილევი, ა.მ. ალექსეევა ტ.ს. რიაზანოვმა, ასევე რემონტისთვის დეპოს უფროსის ყოფილმა მოადგილემ გ.ა. აფანასიევი.

დღეს კი ლოკომოტივის ტენდერში შეგიძლიათ იხილოთ დასამახსოვრებელი სტრიქონები:”ეს ორთქლის ლოკომოტივი Eu 708-64, ომის დროს ქალაქ ვოლხოვის საცავში, 1943 წლის 7 თებერვალს მიაწოდეს ალყაშემორტყმულ ლენინგრადს პირველი მატარებელი საკვებითა და საბრძოლო მასალით. ბლოკადის გარღვევის შემდეგ."

ფოტო

გირჩევთ: