ატრაქციონის აღწერა
უჩვეულო ხიდი მდებარეობს იმ ადგილას, სადაც გრიბოედოვის არხი და მდინარე მოიკა უერთდება. სამი ხიდი იკრიბება ერთ მომენტში: მალო-კონიუშენი, თეატრალნი და ფეხით მოსიარულე (მე -20 საუკუნის ბოლოს მას უწოდეს ცრუ ხიდი). სამმაგი ხიდი მიეკუთვნება რუსეთის ფედერაციის კულტურულ მემკვიდრეობას.
თეატრალნის ხიდის საწყისი სახელია წითელი ხიდი. ეს იყო პირველი ხიდი ეკატერინეს არხზე. იქვე, ჩემპიონ დე მარსზე, იყო ხის თეატრი, რომლის საპატივცემულოდ წითელ ხიდს დაარქვეს თეატრალნი. თეატრი აშენდა 1770 წელს, მას ერქვა თეატრი ცარიცინოს მინდორზე. ამ თეატრში დაიდგა ფონვიზინის პრემიერა "ნედოროსოლი". 1797 წელს თეატრი უნდა დაენგრიათ, რადგან შენობა ართულებდა აღლუმების ჩატარებას მოედანზე.
მალო-კონიუშენაიას ხიდს თავისი სახელი მიენიჭა მთავარი საიმპერატორო თავლები, რომლებიც მის გვერდით მდებარეობდნენ კონიუშენაიას მოედანზე. იმ დროს პერვო-კონიუშენის ხიდი უკვე არსებობდა, ამიტომ აშენებულ ხიდს დაერქვა მალო-კონიუშენი.
ორივე ხიდს აქვს დაფარული თუჯის რკინის თაღები. მთავარი თავლებიდან თეატრალნის ხიდის მიმართულებით არის ცრუ ხიდის სარდაფი. იგივე სიგანის მქონე მალო-კონიუშენის და თეატრალნის ხიდები განსხვავდება სიგრძეში (18 და 23 მეტრი). სამივე ხიდს აქვს იდენტური ნათურები და თუჯის მოაჯირები გვიანდელი კლასიციზმის სულისკვეთებით.
სამმაგი ხიდის შენობების კომპლექსი განსაკუთრებული პრაქტიკაა მსოფლიო პრაქტიკაში და მიეკუთვნება ხიდის არქიტექტურის დიდ მიღწევებს.
მალო-კონიუშენის ხიდის ადგილზე, ხის ხიდი აშენდა ჯერ კიდევ 1716 წელს. მე -19 საუკუნის დასაწყისში შედგენილია მრავალი პროგრამა ხის ხიდების ქვის ან ლითონის შეცვლის მიზნით. 1807 წელს კ.ი. როსმა მიიღო სპეციალური ბრძანება პრინც მიხაილ პავლოვიჩისთვის სასახლის მშენებლობისთვის, რომელიც სავარაუდოდ ეკატერინეს არხსა და ფონტანკას შორის მდებარეობდა. მან აიღო მთელი ზონის ხელახალი განვითარება, რომელიც მოიცავდა შენობების მთელ არქიტექტურულ კომპლექსს. მათ შორის იყო ორი ხიდი, რომლებიც ერთ ბოლოში ეკატერინეს არხისა და მოიკას ნაპირებს ეყრდნობოდა, ხოლო მათი მეორე ბოლოები საერთო საფუძველზე იყო დაკავშირებული მოიკას ცენტრში. სწორედ ამ დროს გამოჩნდა სახელი სამ თაღოვანი ხიდი პირველად.
ხის შეცვლის მიზნით თუჯის ახალი ხიდების მშენებლობის გეგმა შედგენილია 1807-1829 წლებში. მას ესწრებოდნენ არქიტექტორი გესტე და ინჟინერი ადამი. მათ უნდოდათ ცალკე ხიდები აეშენებინათ. არქიტექტორები მაუდუი და ბერეტი არ ეთანხმებოდნენ მათ. მათ შესთავაზეს ხიდების დაჯგუფება ერთ ჯგუფად.
ხიდების მშენებლობა დაიწყო 1829 წლის 8 ივნისს, პროექტის მიხედვით, რომელიც საბოლოოდ მოამზადა ადამმა. ლითონისგან დამზადებული ელემენტები შეიქმნა 1819-1829 წლებში ალექსანდროვსკისა და ალექსანდროვსკის ოლონეცის რკინის ქარხნებში. ხიდებზე დამონტაჟებული გაზის ფარნები საბოლოოდ შეიცვალა ელექტრულით.
მე -19 საუკუნის ბოლოს, იყო მოსაზრება ორივე ხიდის დანგრევისა და მათ ადგილას ერთი ფართო ხიდის მოედნის მშენებლობის შესახებ. მხოლოდ ხიდებზე დამონტაჟებული ფარნები უნდა შემცირდეს, რადგან მათი საწყისი სიმაღლე ისეთი იყო, რომ ფარნები მათგან არაერთხელ დაეცა.
ბოლოს ხიდები აღდგა 1999 წელს. შეჩერდა მანქანების მოძრაობა ხიდებზე და დაიგო ახალი საფარი. 2001 წელს თითოეულ ხიდზე დამონტაჟდა 8 შუქნიშანი.
პეტერბურგში არსებობს ტრადიცია: ქორწილის დღეს ახალდაქორწინებულებმა უნდა გაიარონ ორივე ხიდი და შეხედონ მათ ანარეკლს წყალში.
ხიდის გვერდით არის მარსის ველი. იქვე არის მრგვალი ბაზარი, რომელიც აშენებულია მე -18 საუკუნის 90 -იან წლებში. მეორე მხარეს არის კონიუშენის ეზო. ნოვო-კონიუშენის ხიდის უკან დგას დაღვრილი სისხლით მაცხოვრის ეკლესია, ტაძრის უკან კი მიხაილოვსკის ბაღია.
