ატრაქციონის აღწერა
ლეგენდარული "სატვირთო მანქანის" ძეგლი გაიხსნა რუმბოლოვსკაიას გორაზე 2012 წლის 27 იანვარს, ლენინგრადის ბლოკადის მოხსნის 68 წლისთავზე, ვსევოლოჟსკში, სიცოცხლის გზის მე -10 კილომეტრზე, ეკლესიის მოპირდაპირედ. მაცხოვრის გამოსახულება ხელით არ არის შექმნილი. ეს არის ამ მასშტაბის პირველი ძეგლი მემორიალური კომპლექსის არსებობის ბოლო ნახევარ საუკუნეში. წინა 20 წლის განმავლობაში, ახალი ძეგლების გახსნის დრო არ იყო, მთავარი ამოცანა იყო "სიცოცხლის გზის" კომპლექსის დაცვა განადგურებისგან. ასეთი ძეგლი არ არსებობს მსოფლიოს არცერთ ქვეყანაში.
ძეგლის დამონტაჟების ადგილი შემთხვევით არ შეირჩა - გზის ამ მონაკვეთზე იყო ყველაზე სასტიკი დაბომბვა.
გმირული მანქანის ძეგლი არის გაზ-AA სამხედრო სატვირთო მანქანის ზუსტი ასლი, ბრინჯაოსგან ჩამოსხმული დონის როსტოვში სრული ზომით. ძეგლის ავტორი არის დამსახურებული მხატვარი სერგეი ისაკოვი. ბრინჯაოს მანქანის შექმნისას, ხელოსნები ცდილობდნენ მიაღწიონ საიმედოობის მაღალ დონეს, ამიტომ სატვირთო მანქანა კიდევ უფრო გაჯანსაღდა, თითქოს ის უბრალოდ დაბრუნდა ცხოვრების გზაზე სხვა მოგზაურობიდან. ძეგლის საფუძველია ჩარჩო მავთულხლართებით, სიმბოლო იმისა, რომ 1.5 მილიონი ლენინგრადელი ევაკუირებულია ამ მანქანების მუდმივი ცეცხლის ქვეშ, რომ ასობით ათასი ტონა საკვები ლენინგრადში მიიტანეს "სატვირთო მანქანებში"
ძეგლის იდეიდან მის განხორციელებამდე თითქმის ორი წელი გავიდა. ძეგლის იდეა ადგილობრივმა ხელისუფლებამ დიდი ხნის განმავლობაში გამოიხატა. სიცოცხლის გზაზე, რომლის გასწვრივ ათასობით სატვირთო მანქანა გაიარა ბლოკირების წლებში, არც კი იყო ნახსენები თავად "სატვირთო მანქანა". შემდეგ მოქანდაკემ, სერგეი ისაკოვმა შემოგვთავაზა ასეთი უნიკალური და ასე წინააღმდეგობრივი იდეა - ლეგენდარული სატვირთო მანქანის ბრინჯაოში ჩამოსხმა.
ძეგლი აღმართა სიცოცხლის ხის საქველმოქმედო ფონდმა - ეროვნული სულიერი და კულტურული მემკვიდრეობის აღორძინების საფუძველი, რუსეთის მთავრობებისა და ლენინგრადის რეგიონის, ქალაქ ვსევოლოჟსკის ადმინისტრაციისა და ზაბოტას საქველმოქმედო ფონდის მხარდაჭერით. რა ძეგლი გახსნეს ვეტერანებმა და ალყაშემორტყმული ლენინგრადის მაცხოვრებლებმა, ასევე ლენინგრადის რეგიონის გუბერნატორმა ვალერი სერდიუკოვმა.
"პოლუტორკა" - ლეგენდარული "ჯარისკაცის მანქანა", როგორც მას სათანადოდ დაარქვეს, უზრუნველყოფდა ალყაშემორტყმული ქალაქის სიცოცხლეს, აწვდიდა საწვავს და საკვებს "ხმელეთიდან" ცხოვრების ყინულის გზის გასწვრივ და ბავშვებთან და დაჭრილებთან ერთად წაიყვანა საბჭოთა უკანა. ბლოკადის რთულ დღეებში ცხოვრების გზის მოკრძალებულმა შრომამ უდიდესი როლი ითამაშა და სამართლიანად განიხილება ჩვენი ხალხის გამარჯვების სიმბოლოდ დიდ სამამულო ომში.
2012 წელს გმირულმა "სატვირთო მანქანამ" 80 წლის იუბილე აღნიშნა. 1932 წლის 29 იანვარს, პირველი ერთნახევარი ტონა მანქანა GAZ-AA, რომელიც დამზადებულია ამერიკული კომპანია "ფორდის" ნახატების მიხედვით (რომელთანაც ტექნიკური თანამშრომლობის შესახებ შეთანხმება დაიდო 1929 წელს), გადმოვიდა შეკრების ხაზიდან გორკის საავტომობილო ქარხნის.
გარეგნობის ერთი შეხედვით სიმარტივის მიუხედავად, სატვირთო მანქანის დიზაინი თავის დროზე საკმაოდ პროგრესული იყო. შასის საფუძველი იყო ძლიერი სპარის ჩარჩო, მასზე დამონტაჟდა კაბინა და სხეული. 1934 წლამდე სატვირთო მანქანა დამზადებული იყო ხისგან და დაჭერილი მუყაოსგან, ცოტა მოგვიანებით კი კაბინა დამზადებული იყო ლითონისგან ტყავის სახურავით.
"GAZ-AA"-ს ჰქონდა ოთხცილინდრიანი ძრავა 40 ლიტრიანი ტევადობით. თან. და ოთხ სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი, მანქანას შეეძლო 70 კმ / სთ სიჩქარის მიღწევა. მანქანის ძრავის მთავარი უპირატესობა ის იყო, რომ ის მუშაობდა იაფი ტიპის საწვავზე, ხოლო თბილ სეზონზე, ისევე როგორც თბილ მდგომარეობაში, მას შეეძლო ნავთის გამოყენება.
1938 წელს, მოდერნიზაციის შემდეგ, მანქანა აღჭურვილი იყო 50 ცხენის ძრავით.უკანა ზამბარების გამაგრებით, ახალი საჭის მექანიზმით და პროპელერის ლილვით. 1938 წლის მანქანამ მიიღო GAZ-MM ინდექსი, მაგრამ გარეგნულად არაფრით განსხვავდებოდა GAZ-AA– სგან. ეს მანქანები ძალიან ფართოდ გამოიყენებოდა ომის დროს და იყო მთავარი ტრანსპორტი ალყაშემორტყმულ ლენინგრადში.
ეს ძეგლი არის ვსევოლოჟსკის ნამდვილი გაფორმება, რომელიც ემსახურება ქალაქის ახალგაზრდა მცხოვრებთა პატრიოტულ აღზრდას და ახსენებს ყველა თაობას მძიმე განსაცდელს, რომელიც დაეცა ალყაშემორტყმული ლენინგრადის მოსახლეობას, ასევე იმ მძღოლების მიღწევებს, რომლებიც, სიცოცხლის ფასად, გადაარჩინა ალყაშემორტყმული ქალაქის მცხოვრებლები.
