თურქმენეთის სარკინიგზო სექტორი მოდერნიზაციისა და განვითარების ეტაპზეა. იგი აშენდა საბჭოთა პერიოდში და ჯერ კიდევ აქვს მცირე რაოდენობის ხაზები. მთავარი მაგისტრალი არის თურქმენბაში - თურქმენაბატი (კრასნოვოდსკი - აშგაბატი - ჩარჯოუ). თურქმენეთის რკინიგზა თანდათან ზრდის მათ სიგრძეს. დღეს ის აღემატება 2330 კმ -ს. მერი - კუშკა და თურქმენბატი - ლებაპი მნიშვნელოვან მარშრუტებად ითვლება.
რკინიგზის სექტორის განვითარება
სარკინიგზო ტრანსპორტს მართავს სახელმწიფო კომპანია. სახელმწიფოს უჭირავს მომგებიანი პოზიცია მსოფლიოს გეოპოლიტიკურ რუქაზე. თურქმენეთი არის სატრანზიტო რეგიონი, რომელშიც სატრანსპორტო კომპლექსი მნიშვნელოვან როლს ასრულებს. განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია სატრანზიტო მარშრუტები. ქვეყანა ცდილობს განავითაროს ყველა სახის ტრანსპორტი: სარკინიგზო, საავტომობილო, საზღვაო და სხვა. თურქმენული რკინიგზა ძირითადად ქვიშის ზონაში გადის. ძირითადი სადგურები არის შემდეგი პუნქტები: აშგაბატი, ალტინ -სახრა, გაზაჩაკი, ატამურატი და სხვა. მოსკოვისკენ მიმავალი თურქმენებისათვის გზის პრობლემური მონაკვეთი არის ტალიმარჯანი - კელიფი, რომლის გავლით მატარებლები მოძრაობენ. აქ თქვენ უნდა გასცეს სატრანზიტო ვიზა თურქმენეთში.
ქვეყნის სარკინიგზო სექტორი აქტიურად ფართოვდება: ჩნდება ახალი სადგურები, განახლდება მოძრავი შემადგენლობა და შენდება ტრანსნაციონალური გზატკეცილი. ხაზი აშენდა მდინარე ამუ დარიას გასწვრივ უდაბნოში. რკინიგზის მშენებლობა ხორციელდება ახალი ტექნოლოგიების დაცვით და საერთაშორისო სტანდარტების შესაბამისად. ქვეყანაში ჯერ კიდევ არ არის პოპულარული საერთაშორისო სამგზავრო მატარებლები. მატარებლები მოძრაობენ მხოლოდ შტატის შიგნით. მთავრობამ გააგრძელა ფილიალი, რომელიც თურქმენეთს ყაზახეთთან აკავშირებს, რომელიც ქვეყანას რუსეთთან აკავშირებს. გზის ყველაზე მნიშვნელოვანი მონაკვეთი ტეჯენი - სერახსი - მაშჰედი გადაჭიმულია 300 კმ -ზე, აქედან 132 კმ თურქმენეთშია. ეს გზა პირდაპირ აკავშირებს რუსეთს და ცენტრალური აზიის ქვეყნებს სპარსეთის ყურის პორტებთან.
რკინიგზის მდგომარეობა
ამჟამად, გამოიყენება შვიდი წყვილი საქალაქთაშორისო მატარებელი და მცირე რაოდენობის სამგზავრო მატარებელი. სამგზავრო მატარებლის განრიგი შეგიძლიათ იხილოთ https://www.railway.gov.tm და www.railway.gov.tm.
თურქმენეთის რკინიგზა არის საბჭოთა ტრადიციებისა და თანამედროვე ტენდენციების ნაზავი. ქვეყნის რკინიგზის სადგურები შექმნილია ტრადიციული აღმოსავლური სტილით, მაგრამ მოდერნიზებულია ახალი ტენდენციების შესაბამისად. ჩინეთში შექმნილი მატარებლები გამოიყენება თურქმენეთში. მანქანების განსაკუთრებული მახასიათებელია კუპე 6 თაროებით. მატარებლები აღჭურვილია ნავმისადგომითა და კონდიციონერით. საძილე კუპეებისთვის ბილეთების ღირებულება დაბალია, ამიტომ მათ ყოველთვის დიდი მოთხოვნა აქვთ. აშხაბადში თურქმენაბათიდან შეგიძლიათ მიიღოთ 7 მანეთზე (დაახლოებით 70 მანეთი).
