აფრიკა ერთდროულად იზიდავს ტურისტებს და აშინებს მათ. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს კონტინენტი, მიუხედავად კიდევ რამდენიმე განვითარებული ქვეყნის არსებობისა, ამჟამად არის ყველაზე ჩამორჩენილი და ღარიბი სახელმწიფოების კრებული. და აფრიკის გზები არის ამ კონტინენტის ქვეყნების სხვადასხვა დონის მაჩვენებელი, ასევე ადგილობრივი სახელმწიფოების ფრაგმენტაციის სიმბოლო.
ტრანს-აფრიკული მაგისტრალები
ვინაიდან აფრიკის დიდი ნაწილი უდაბნოებია, რომლებიც სიცოცხლისთვის შესაფერისი არ არის, დასახლებები აქ უკიდურესად არათანაბრად არის განაწილებული. შესაბამისად, საგზაო ქსელი არ არის ერთგვაროვნად დაგებული. არსებობს რამდენიმე დიდი და საკმაოდ წარმატებული სახელმწიფო, სადაც გზების სიმჭიდროვე უფრო მაღალია, ვიდრე სხვა ტერიტორიებზე. ეს ქვეყნებია: სამხრეთ აფრიკის რესპუბლიკა, ამ კონტინენტის ყველაზე განვითარებული სახელმწიფო; ჩრდილოეთის არაბული ქვეყნები, როგორიცაა ალჟირი, ეგვიპტე ან ტუნისი. აქ ბევრი გზაა, ისინი ნორმალურ მდგომარეობაშია დაცული. უპირველეს ყოვლისა, ეს ეხება სამხრეთ აფრიკას, რომელიც სავსეა გზატკეცილებით.
აფრიკის ქვეყნები ცდილობენ გააუმჯობესონ სატრანსპორტო კავშირები ერთმანეთთან, პირველ რიგში, უზრუნველყონ საქონლის მიწოდება. აშენდა არაერთი ტრანს-აფრიკული მაგისტრალი, რომელიც აკავშირებს რამდენიმე მეზობელ ქვეყანას. ასეთია, მაგალითად, ტრანსსაჰარის გზატკეცილი, რომელიც გადის ეგვიპტიდან სენეგალამდე. ამასთან, ჯერ კიდევ არ არის შექმნილი ერთი სისტემა, რომელიც კონტინენტზე მოგზაურობას მოსახერხებელ და უსაფრთხო გახდიდა.
სიკვდილის გზები აფრიკაში
უმეტეს შტატებში, განსაკუთრებით ცენტრალურ ნაწილში, გადასასვლელები სიკვდილის რეალური გზებია. აქ ხშირად არ არის დაგებული გზები და გზის პოვნა შესაძლებელია მხოლოდ წინა მოგზაურების მიერ დატოვებული ბილიკის გასწვრივ. დაგებული გზებიც კი, როგორც წესი, ვიწროა და აქვს ღრმა და ციცაბო მხრები, სადაც ხშირად ჩანს მოძრავი მანქანების ნაშთები.
ბევრ შტატში მღელვარე მდგომარეობის გამო, ისევე როგორც მოსახლეობის ზოგადი სიღარიბე, ბევრ ქვეყანაში გადაადგილება უბრალოდ საშიშია. აქ მათ ადვილად შეუძლიათ გაძარცვა - მრავალი რევოლუციის და მთავრობების დამხობის შემდეგ, სამხედროები და მძარცველები ხვდებიან გზებს. გარდა ამისა, წყნარ ქვეყნებშიც კი, ადგილობრივ მძღოლებს აქვთ ჩვევა ნასვამ მდგომარეობაში მართონ, რაც იწვევს საკმაოდ გასაგებ შედეგებს.
უფრო აყვავებული ქვეყნები
ჩრდილოეთ აფრიკა, სადაც არაბული ქვეყნები მდებარეობს, უფრო მისასალმებელია ტურისტებისთვის, რადგან ეკონომიკის კეთილდღეობა დიდწილად მათზეა დამოკიდებული. თუმცა, აქაც არ უნდა დატოვოთ უხმაუროდ დიდი დასახლებების მიღმა.
მძღოლების ქალაქებში, კიდევ ერთი საფრთხე ელოდება. აქ გზებზე ნამდვილი ქაოსი სუფევს, არავინ იცავს წესებს. ასეთ სიტუაციაში ნავიგაცია ძალიან რთულია, ამიტომ უბედური შემთხვევები არ არის იშვიათი. ახალბედა მგზავრობა დიდი ქალაქების მქონე ქალაქებში უნდა იყოს ძალიან ფრთხილად.
პირიქით, ძალიან სამხრეთ, სამხრეთ აფრიკაში, მძღოლები უაღრესად თავაზიანი არიან და ცდილობენ, შეძლებისდაგვარად, ხელი არ შეუშალონ ერთმანეთს. და გზების ხარისხი აქ საუკეთესოა მთელ აფრიკაში.
აფრიკის კონტინენტის ტერიტორიაზე მდებარე ქვეყნების უზარმაზარი რაოდენობის გამო, აქ გზები ასევე მრავალფეროვანია, როგორც ხარისხით, ასევე მათზე ქცევის წესებით. ნებისმიერ შემთხვევაში, მანქანით დამოუკიდებელი მოგზაურობა აქ დიდი რისკით არის სავსე.
