ატრაქციონის აღწერა
რკინიგზის სადგური მდებარეობს პრივოკზალნაიას მოედანზე, ყაზანის ცენტრალურ ნაწილში. იგი აშენდა 1896 წელს. ეს არის ისტორიული ძეგლი, არქიტექტურული ძეგლი და ქალაქის ღირსშესანიშნაობა.
მე -19 საუკუნის ბოლოსთვის ყაზანი იყო რუსეთის უდიდესი ადმინისტრაციული და კულტურული ცენტრი, მაგრამ მას არ ჰქონდა სარკინიგზო ტრანსპორტი. 1891 წელს, მერის ს.დიახენკოს მოთხოვნით, დაიწყო მოსკოვ-ყაზანის რკინიგზის მშენებლობა. პარალელურად, იმავე წელს დაიწყო რკინიგზის სადგურის მშენებლობა.
ყაზანის რკინიგზის სადგურის შენობის პროექტი შეიმუშავა არქიტექტორმა ჰაინრიხ რუშმა. ყაზანში ჰაინრიხ რუსჩმა შეიმუშავა კიდევ ერთი პროექტი - ნათლისღების სამრეკლოს მშენებლობა, რომელიც მდებარეობს ბაუმანის ქუჩაზე. სამშენებლო მასალად შეირჩა წითელი აგური. 1893 წელს გაიხსნა მატარებლის მოძრაობა ყაზანსა და სვიაჟსკს შორის. იმ დროს ჯერ კიდევ არ იყო რკინიგზის ხიდი ვოლგაზე. მგზავრები ვოლგის მეორე ნაპირზე გადაიყვანეს ზაფხულში ორთქლმავლით, ხოლო ზამთარში კი შლილებით. 1897 წელს 53 საათი დასჭირდა ყაზანიდან მოსკოვში ჩასვლას.
1992 წელს, ხანძრის შედეგად, თითქმის მთელი სადგურის შენობა განადგურდა, დარჩა მხოლოდ კედლები და საფუძველი. 1996 წელს აღინიშნა ყაზანის რკინიგზის სადგურის 100 წლის იუბილე. საიუბილეო თარიღისთვის შენობა მთლიანად გარემონტდა და აღდგა. შენობის შიგნით და გარეთ არსებული არქიტექტურული დეკორი ხელახლა შეიქმნა. კედლები და იატაკი გადახურული იყო გრანიტით და მარმარილოთი.
ყაზან-სამგზავრო კომპლექსი მოიცავს შემდეგ საშუალებებს: მთავარი სადგურის შენობა, სამგზავრო ტერმინალი და საქალაქთაშორისო ბილეთების ოფისის შენობა. ყაზანის რკინიგზის სადგური არის სატრანსპორტო და ურბანული ინფრასტრუქტურის მნიშვნელოვანი ობიექტი. მატარებლები რუსეთის სხვადასხვა რეგიონებში გადის ყაზანის სარკინიგზო გადასასვლელში: ციმბირში, შორეულ აღმოსავლეთში, ურალში და ბევრ სხვა რეგიონში.
