რკინიგზის სადგური (კუალა ლუმპურის რკინიგზის სადგური) აღწერა და ფოტოები - მალაიზია: კუალა ლუმპური

Სარჩევი:

რკინიგზის სადგური (კუალა ლუმპურის რკინიგზის სადგური) აღწერა და ფოტოები - მალაიზია: კუალა ლუმპური
რკინიგზის სადგური (კუალა ლუმპურის რკინიგზის სადგური) აღწერა და ფოტოები - მალაიზია: კუალა ლუმპური

ვიდეო: რკინიგზის სადგური (კუალა ლუმპურის რკინიგზის სადგური) აღწერა და ფოტოები - მალაიზია: კუალა ლუმპური

ვიდეო: რკინიგზის სადგური (კუალა ლუმპურის რკინიგზის სადგური) აღწერა და ფოტოები - მალაიზია: კუალა ლუმპური
ვიდეო: Kuala Lumpur's Trains & Public Transport (LRT, Monorail) 2024, სექტემბერი
Anonim
Მატარებლის სადგური
Მატარებლის სადგური

ატრაქციონის აღწერა

კუალა ლუმპურის რკინიგზის სადგური არის მსოფლიოში ერთ -ერთი ყველაზე ლამაზი ათიდან. ეგრეთწოდებული ბრიტანული კოლონიური არქიტექტურის ეს გასაოცარი მაგალითი აშენდა ქალაქის ცენტრში 1910 წელს.

პროექტის ავტორი არის არტურ ჰუბბეკი, ცნობილი არქიტექტორი, მოწვეული დიდი ბრიტანეთიდან, რათა ზედამხედველობა გაუწიოს მალაიზიის დედაქალაქის განვითარებას XX საუკუნის პირველ ნახევარში. მისი ერთგულება მავრიკული სტილისადმი, ინდო-სარაცენულ გავლენებთან ერთად, დიდად შეუწყო ხელი ახალგაზრდა ქალაქის უნიკალური იმიჯის შექმნას. ამ სტილის ოსტატურად გამოყენების წყალობით მან მოახერხა სადგურის უზარმაზარი შენობა გარედან თითქმის სათამაშოს მსგავსი.

ქალაქში უკვე იყო ორი რკინიგზის სადგური. მაგრამ ინტენსიური განვითარების გამო, დიდი სარკინიგზო სადგური იყო საჭირო. მშენებლობის ღირებულება 23 000 დოლარს აჭარბებს. 1910 წლის 1 აგვისტოს სადგური გაიხსნა და მრავალი წლის განმავლობაში გახდა ყველაზე დიდი სარკინიგზო კვანძი მალაიზიაში.

მისი დათვალიერებისას შეუძლებელია დაიჯერო, რომ შიგნით არის სარკინიგზო პლატფორმები და მატარებლები. ელეგანტური თოვლის თეთრი შენობა გაფორმებულია ზღაპრული კოშკებით, გუმბათოვანი ხახვით, ღია თაღებით, მოხდენილი ბურჯებით და წააგავს ჰაეროვან ტორტს. ზოგიერთი კუთხიდან შეიძლება ცდება მეჩეთის ორიგინალური დიზაინი. როგორც ჩანს, მასზე იმოქმედა ის ფაქტი, რომ ერთი წლით ადრე არქიტექტორმა ხაბბეკმა შექმნა ცნობილი ჯამეკის მეჩეთი. ასეთი არაჩვეულებრივი, უცნაური გარეგნობით, სადგურის შიგნით იყო ჩვეულებრივი, ძალიან დიდი რკინიგზის სადგური.

თითქმის 75 წლის შემდეგ, სადგურმა გაიარა შიდა რეკონსტრუქცია. ტურისტების ნაკადი გაიზარდა და მათთვის კომფორტული პირობები იყო საჭირო. შენობას აქვს თანამედროვე დონის მოსაცდელი ოთახები კონდიციონერით, ბარები და საინფორმაციო კიოსკები.

დროთა განმავლობაში მიხვდა, რომ ლამაზი შენობა გახდა ერთ -ერთი ყველაზე მიმზიდველი ღირსშესანიშნაობა და მოითხოვს უფრო ფრთხილად მოვლას. მისგან სამხრეთით კილომეტრში დაიწყო ახალი სადგურის მშენებლობა. ის გაიხსნა 2001 წლის 15 აპრილს და მაშინვე გადმოტვირთო ძველი სადგური საქალაქთაშორისო ტრაფიკიდან. რკინიგზის მუზეუმის შექმნა დაიწყო იქ: ძველი სარკინიგზო აღჭურვილობა აღდგა და გაიგზავნა დედაქალაქში. აქ გამოჩნდა პატარა მოციმციმე ლოკომოტივი და ასწლოვანი სახანძრო მანქანა. 2007 წელს, მალაიზიის დამოუკიდებლობის 50 წლისთავზე, ძველი რკინიგზის სადგური გაიხსნა მუზეუმად და მისმა შენობამ მიიღო მალაიზიელი ხალხის მემკვიდრეობის სტატუსი.

დღეს იგი გამოიყენება როგორც სამგზავრო მატარებლის სადგური. მისი მთავარი დანიშნულებაა კულტურული ცენტრი, არქიტექტურული ღირსშესანიშნაობა და ქალაქის გაფორმება.

ფოტო

გირჩევთ: