ატრაქციონის აღწერა
ამსტერდამის ცენტრალური რკინიგზის სადგური არის ყველაზე მნიშვნელოვანი სატრანსპორტო კერა არა მხოლოდ დედაქალაქისთვის, არამედ მთელი სამეფოსთვის. აქ ყოველდღიურად ემსახურება 250,000 -ზე მეტ მგზავრს, არ ჩავთვლით ტრანზიტულ მგზავრებს.
ამსტერდამის მეტროს სამი ხაზი იწყება ცენტრალური სადგურიდან; თავად ცენტრალური სადგური გაიხსნა 1980 წელს. ავტობუსის და ტრამვაის მრავალი მარშრუტი ასევე შესაფერისია აქ.
სადგურის შენობა აშენდა 1881-1889 წლებში პროექტის მიხედვით და ცნობილი არქიტექტორის პიტერ კუიპერსის ხელმძღვანელობით. ის ასევე არის სახელმწიფო მუზეუმის შენობის ავტორი, რომელიც გარეგნულად ძალიან ჰგავს ცენტრალურ სადგურს. შენობის ცენტრალური ნაწილის გვერდებზე მდებარე ორი კოშკი ოდნავ ჰგავს კარიბჭეს ციხის კედელში, ამიტომ არქიტექტორს სურდა ხაზი გაესვა, რომ რკინიგზის სადგური არის მთავარი კარიბჭე, რომლითაც ამსტერდამში მიდიხართ. მარჯვენა კოშკზე არის საათი, ხოლო მარცხნივ მოწყობილობა გვიჩვენებს ქარის მიმართულებას.
პრაქტიკულად ნაპირზე ასეთი დიდი შენობის მშენებლობა საჭიროებდა ნიადაგის მნიშვნელოვან გაძლიერებას. სამი ხელოვნური კუნძული აღმართეს სადგურის შენობის ქვეშ და შენობა აღმართეს 8687 ხის გროვაზე.
ქალაქის საზოგადოება ძალიან ორაზროვნად გამოეხმაურა ახალი სადგურის მშენებლობას. ფაქტია, რომ შენობა ხურავს ნავსადგურს ქალაქიდან და ზღვის პორტს აქცევს სახმელეთო ქალაქად. მშენებლობის გადაწყვეტილება საკრებულომ მიიღო ტრანსპორტის სამინისტროს ზეწოლით ხმების მინიმალური უმრავლესობით.
