ატრაქციონის აღწერა
25 აპრილის ხიდი არის დაკიდებული ხიდი, რომელიც აკავშირებს ლისაბონს ალმადას მუნიციპალიტეტთან, რომელიც მდებარეობს მდინარე თაგუსის მარცხენა სანაპიროზე. ხიდის გრანდიოზული გახსნა მოხდა 1966 წლის 6 აგვისტოს, ხოლო 1999 წელს ხიდის გასწვრივ პირველი მატარებელი ამოქმედდა.
25 აპრილის ხიდს ძალიან ხშირად ადარებენ სან ფრანცისკოში (აშშ) ოქროს კარიბჭის ხიდს იმის გამო, რომ მათ აქვთ მსგავსი დიზაინი (საკაბელო საკიდი ხიდი) და ფერი. საინტერესო ფაქტია, რომ ლისაბონში ხიდი ააგო იმავე კომპანიამ, რომელმაც ააშენა სან ფრანცისკო-ოკლენდი (ბეი ხიდი), რაც ასევე განმარტავს მათ მსგავსებას დიზაინში.
ხიდის მთლიანი სიგრძეა 2277 მ, და ის ერთ -ერთია მსოფლიოში ოცი ყველაზე გრძელი დაკიდებული ხიდიდან. ხიდის ზედა პლატფორმაზე არის მაგისტრალი 6 სატრანსპორტო ზოლით, ბოლოში არის სარკინიგზო ბილიკები. ხიდის მშენებლობის იდეა პორტუგალიელმა ინჟინერმა და მეწარმემ ანტონიო ბელომ შემოგვთავაზა ჯერ კიდევ 1929 წელს. შეიქმნა კომისია და გადაწყდა ლისაბონში გზისა და სარკინიგზო ხიდის მშენებლობა. მაგრამ პროექტი გადაიდო მდინარეზე ხიდის სასარგებლოდ სოფელ ვილა ფრანკა დე სირაში, რომელიც მდებარეობს ლისაბონიდან ჩრდილოეთით 35 კმ -ში. 1958 წელს, ხიდის მშენებლობის საკითხი კიდევ ერთხელ დაისვა და საბოლოოდ, 1962 წელს, მისი მშენებლობა დაიწყო. გახსნის ცერემონიას ესწრებოდნენ პორტუგალიის პრეზიდენტი, ადმირალი ამერიკო ტომაზი და ლისაბონის პატრიარქი, კარდინალი მანუელ გონსალვეს ცერეჟეირა. ხიდს დაერქვა პრემიერ მინისტრის ანტონიო დე ოლივეირა სალაზარის სახელი, რომელიც ასევე ესწრებოდა მის გახსნას. 1974 წელს, პორტუგალიაში წითელი მიხაკის რევოლუციის შემდეგ, ხიდს ეწოდა 25 აპრილის ხიდი, ამ დღეს დაიწყო რევოლუცია.
