- ბილეთი და სად ვიყიდოთ ბილეთები
- მეტროს ხაზები
- Სამუშაო საათები
- ისტორია
- თავისებურებანი
მექსიკის დედაქალაქში ტრანსპორტის ყველაზე პოპულარული ფორმაა მეხიკო მეტრო. მისი ფილიალები მოიცავს უზარმაზარი ქალაქის ყველა სფეროს, ისინი შეაღწევენ მას გარეუბნიდან ცენტრამდე. ამ ტიპის სატრანსპორტო საშუალების გამოყენებით შეგიძლიათ მარტივად მოხვდეთ საერთაშორისო აეროპორტში, ასევე ქალაქის ოთხივე ავტობუსის სადგურამდე. ამიტომ ტურისტები ხშირად იყენებენ ამ სატრანსპორტო სისტემას. კიდევ ერთი მიზეზი, რის გამოც ქალაქის სტუმრები ხშირად სარგებლობენ ადგილობრივი მეტროს მომსახურებით არის შემდეგი: ბევრი სადგური მდებარეობს ქალაქის ყველაზე პოპულარულ ატრაქციონებთან ახლოს. მაგალითად, ზოგიერთი ატრაქციონი:
- Საკათედრო;
- ჩაპულტეპეკის სასახლე;
- სახვითი ხელოვნების სასახლე.
ამრიგად, თუ თქვენ აპირებთ მექსიკის დედაქალაქის მონახულებას, მაშინ თამამად შეიძლება ითქვას, რომ თქვენ დიდ დროს გაატარებთ მის მეტროში. ეს იქნება პირველი მეხიკო ტრანსპორტი, რომელსაც გამოიყენებთ ჩამოსვლისას; მისი მომსახურება, რა თქმა უნდა, დაგჭირდებათ არაერთხელ ქალაქში ყოფნის დროს; გამგზავრების დღეს, სავარაუდოდ, თქვენ ასევე აიღებთ მეტროს აეროპორტში. ამიტომ, ქვემოთ მოყვანილი ტექსტი აუცილებლად მოგეჩვენებათ.
ბილეთი და სად ვიყიდოთ ბილეთები
ბილეთის ფასი ხუთი პესოა. სამოგზაურო დოკუმენტი მოქმედებს საათნახევრის განმავლობაში. მგზავრობის საფასურის გადახდა შეგიძლიათ სპეციალური უკონტაქტო ბარათით. ის მუშაობს მექსიკის დედაქალაქში ყველა სახის ტრანსპორტში.
მეტროსგან განსხვავებით ბევრ სხვა ქალაქში, მეხიკოს მეტრო არ გთავაზობთ მრავალჯერადი გამოყენების სამგზავრო დოკუმენტებს ან ბილეთებს, რომლებიც მოქმედებს რამდენიმე დღის განმავლობაში.
არაფერია უჩვეულო სამგზავრო დოკუმენტის ყიდვის პროცედურაში: ისევე, როგორც მსოფლიოს ბევრ მეტროსადგურში, ამ მიზნით არის სალაროები და გამყიდველები. უმჯობესია ნაღდი ანგარიშსწორება წინასწარ, რადგან ყველა სადგურს არ აქვს შესაძლებლობა გადაიხადოს საბანკო ბარათით.
მეტროს შესასვლელში ბილეთი ეშვება ტურნიკეტის სპეციალურ ღიობში. თუ იხდით უკონტაქტო ბარათით, მაშინ ის უნდა დაერთოს შესაბამის მკითხველს.
მეტროს ხაზები
მექსიკის დედაქალაქის მეტროს სისტემა მოიცავს თორმეტ ფილიალს და ორასი სადგურს. ხაზების საერთო სიგრძე ორასი ოცდაექვსი კილომეტრია.
ასზე მეტი სადგური მდებარეობს მიწისქვეშეთში, ორმოცდაათზე მეტი მიწის დონეზეა და მხოლოდ ორნახევარი ათეული სადგურია მიწის ზემოთ აშენებული. ოცზე მეტი სადგური არის საცვლელი სადგურები (ისინი აკავშირებენ რამდენიმე ფილიალს).
თითოეულ სტრიქონს აქვს ციფრული ან ასო აღნიშვნა და ასევე გამოსახულია მეტროს რუკაზე სპეციალურ ფერში. ერთი ფილიალი კი ორი ფერით არის მითითებული.
ორი ხაზი არის მთლიანად სახმელეთო ხაზი. მეთორმეტე ხაზს, რომელიც ახლახანს აშენდა, აქვს საკმაოდ გრძელი გადასასვლელი: ზოგიერთი მათგანის დასაძლევად, მგზავრს სჭირდება ხუთიდან ათ წუთამდე (თუნდაც ამ გადასასვლელებში დამონტაჟებული მგზავრების გათვალისწინებით).
მეტროთი ყოველდღიურად ოთხნახევარ მილიონზე მეტი ადამიანი გადაადგილდება. თუ ვსაუბრობთ ყოველწლიურ მგზავრთა მოძრაობაზე, მაშინ ის უდრის დაახლოებით მილიარდნახევარ მგზავრს. მექსიკის დედაქალაქის მეტრო მსოფლიოში ერთ -ერთი ყველაზე დატვირთული მეტროა.
ბილიკის ლიანდაგი შეესაბამება ევროპულ მეტროს სტანდარტებს. ზოგიერთი კომპოზიცია დამზადებულია საფრანგეთში, მეორე ნაწილი - მექსიკის დედაქალაქში. პლატფორმების უმეტესობა ხმელეთზეა, მაგრამ ასევე არის რამდენიმე კუნძული.
Სამუშაო საათები
სამუშაო დღეებში მექსიკის დედაქალაქის მეტრო დილის ხუთ საათზე იხსნება და შუაღამისას იხურება.შაბათს, პირველ მგზავრებს შეუძლიათ მეტროში ჩასვლა მხოლოდ დილის ექვს საათზე, ხოლო კვირას და არდადეგებზე - ერთი საათის შემდეგ.
ისტორია
მექსიკის დედაქალაქის მეტრო გაიხსნა XX საუკუნის 60 -იანი წლების ბოლოს და აგრძელებს განვითარებას. მეთორმეტე ხაზი გაიხსნა მხოლოდ რამდენიმე წლის წინ; ტექნიკური თვალსაზრისით, ის მნიშვნელოვნად განსხვავდება ამ სატრანსპორტო სისტემის სხვა ხაზებისგან.
ამჟამად, ქალაქის გზებზე დაძაბული სატრანსპორტო სიტუაციის გამო, მეტრო, ალბათ, ყველაზე პოპულარული ტიპის საქალაქო ტრანსპორტია. ეს საშუალებას გაძლევთ სწრაფად მიხვიდეთ თითქმის ნებისმიერ ადგილას მეტროპოლიაში და ამავე დროს თავიდან აიცილოთ საცობები (რაც, სამწუხაროდ, იშვიათი არაა ამ უზარმაზარ ქალაქში).
თავისებურებანი
მექსიკის დედაქალაქის მეტროს შესასვლელები შორიდან ჩანს: თითოეული შესასვლელის მახლობლად არის სვეტი ნარინჯისფერი ლოგოთი. ასევე ამ სვეტზე წაიკითხავთ სადგურის სახელს და დაინახავთ ხაზების ფერებს, რომელსაც ის ემსახურება. გარდა ამისა, ამ სადგურის სიმბოლო (მცენარის, ცხოველის ან პირის სტილიზებული გამოსახულება) მოთავსებულია სვეტზე; ეს სიმბოლოები სპეციალურად შეიქმნა მექსიკის დედაქალაქის მოსახლეობის იმ ნაწილისთვის, რომელსაც კითხვა არ შეუძლია. როდესაც მეხიკოს მეტროს ისტორია ჯერ კიდევ იწყებოდა, ქალაქში ბევრი ასეთი ადამიანი იყო. ისინი ამბობენ, რომ ამჟამად მექსიკის დედაქალაქის ყველა მცხოვრებმა არ ისწავლა წერა და კითხვა.
მეტროს ინტერიერის დიზაინი ძირითადად არ არის ნათელი ან ორიგინალური. თუმცა, თანამედროვე ავტორების ნახატების, ფოტოებისა და ქანდაკებების გამოფენები ხშირად იმართება მეტროს შენობაში.
მაგრამ ზოგიერთი სადგური მაინც უჩვეულო დიზაინის შთაბეჭდილებას ტოვებს. ასე რომ, მეხუთე და მესამე ფილიალებს შორის გადასვლისას, სარდაფი არის ვარსკვლავური ცის მანათობელი რუკა! სადგურ "აუდიტორიაში" არის რამდენიმე სტენდი, რომელიც ეძღვნება მსოფლიოს სხვადასხვა მეტრო სისტემას. მათ შორის არის სტენდი, რომელიც შეიცავს ინფორმაციას რუსეთის დედაქალაქის მეტროს შესახებ. მართალია, იქ განლაგებული მოსკოვის მეტროს განლაგება ძალიან მოძველებულია.
ზოგიერთ სადგურზე არის ინტერნეტ კაფეები, სადაც შეგიძლიათ გლობალური ქსელის გამოყენება ნახევარი საათის განმავლობაში უფასოდ. ყველა სადგურში ასევე განთავსებულია სხვადასხვა მაღაზიები და კიოსკები, სადაც შეგიძლიათ შეიძინოთ, მაგალითად, ტკბილეული.
კომპოზიციები ნარინჯისფერია (ძალიან ნათელი). მათი უმეტესობა საბურავზეა დამონტაჟებული (ანუ ჩვეულებრივი რეზინის საბურავები გამოიყენება). ვაგონების რაოდენობა მატარებელში ოთხიდან ექვსამდეა. პიკის საათებში, როდესაც მეტროში ძლიერი ჩახუტებაა, პირველი რამდენიმე ვაგონი განკუთვნილია ექსკლუზიურად ათი წლამდე ასაკის ბავშვებისთვის (ან, სხვა წყაროების თანახმად, თორმეტ წლამდე) და სამართლიანი სქესისთვის. ასეთი მანქანების მახლობლად, სამართალდამცავი ორგანო აკვირდება, რომ მათში მამაკაცი მგზავრი არ შევიდეს.
სხვათა შორის, მექსიკის დედაქალაქის მეტროში სამართალდამცავების ნახვა საკმაოდ ხშირად შეიძლება. ისინი დგანან სპეციალურ სიმაღლეებზე და უყურებენ რა ხდება საგანგებო სიტუაციის შემთხვევაში ჩარევის მიზნით.
მეხიკოს მეტროში თავდაჯერებულად რომ იგრძნოთ თავი, უმჯობესია ისწავლოთ სულ მცირე რამდენიმე სიტყვა ესპანურად, რათა დაგეხმაროთ ძირითადი ნიშნების წაკითხვაში და მეტროს თანამშრომლებთან კომუნიკაციაში, თუ რაიმე პრობლემა შეგექმნათ. მეტროს ყველა თანამშრომელმა არ იცის ინგლისური და, რა თქმა უნდა, არცერთმა არ იცის რუსული. ამასთან, თუ თქვენ არ იცით ერთი სიტყვა ესპანურად, თქვენ მაინც შეძლებთ გაიგოთ ამ სატრანსპორტო სისტემის თავისებურებები - მაგრამ, ალბათ, ამ შემთხვევაში, დაგჭირდებათ ცოტა მეტი დრო.
ოფიციალური საიტი: www.metro.cdmx.gob.mx
მეხიკო მეტრო
