ატრაქციონის აღწერა
ქალაქ მურომში, საბჭოთა ხელისუფლების 50 წლის იუბილეს საპატივცემულოდ ერთ-ერთ უმსხვილეს პარკში, მაღალ კვარცხლბეკზე გამოფენილია ცნობილი ძეგლ-დაჯავშნული მატარებელი სახელწოდებით "ილია მურომეც". მისი მშენებლობა დაეცა 1941 წლიდან 1942 წლამდე პერიოდში, გორკის უდიდესი რკინიგზის მირომის ფილიალის რკინიგზის მუშაკების მხარდაჭერით.
როგორც მოგეხსენებათ, დიდი სამამულო ომის დაწყების წლები განსაკუთრებით რთული იყო ჩვენი ქვეყნის ისტორიაში, მაგრამ ამის მიუხედავად, მუშებმა მთელ თავისუფლებას მისცეს თავისუფალ დროს საბრძოლო მანქანის ასაშენებლად. ამ ჯავშნიანი მატარებლით სამხედრო ფრონტზე გაემგზავრა მნიშვნელოვანი რაოდენობა, როგორც მოხალისეები. აპარატის აღმართვის მიზნით, ახლომდებარე ქალაქებში ყულებაკი და ვიქსიში მცხოვრები სამსხმელო მუშაკები შეუერთდნენ სამუშაოს, საიდანაც ისინი ამარაგებდნენ სამუშაოსთვის აუცილებელ ლითონს. საჭირო მასალის მოპოვებით, ძერჟინსკის ქარხნის მუშებმა შეარბილა იგი. კომპოზიციაში შემავალი საზენიტო კოშკები და ვაგონები შედუღებული იქნა ვაგონის დეპოს თანამშრომლების მიერ, ხოლო სპეციალურად შემუშავებულ ლოკომოტივის საცავში, სამახსოვრო ლოკომოტივი მთლიანად იყო დაფარული ჯავშნით.
მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ უმოკლეს დროში ადამიანებს, რომლებსაც აბსოლუტურად არანაირი გამოცდილება არ ჰქონდათ ამგვარი მანქანების მშენებლობაში, შეძლეს აღედგინათ ნამდვილი "ციხე ბორბლებზე". ქალაქ მურომის მაცხოვრებლებმა გადაწყვიტეს რა სახელი უნდა მიენიჭათ სამხედრო შედევრს და დაასახელეს იგი ლეგენდარული და მამაცი გმირის ილია მურომეცის საპატივცემულოდ. მაგრამ ამ საკითხში პოლკოვნიკ ნეპლიევს, რომელიც უშუალოდ მონაწილეობდა მატარებლის ექსპლუატაციაში, ჰქონდა საკუთარი სახელი - "სამშობლოსთვის!"
სანამ ლოკომოტივს გაგზავნიდნენ ომის ფრონტზე, მრავალმა მუშაკმა ჩაატარა ფართომასშტაბიანი მიტინგი, მრავალტონიან გიგანტზე დაწერა წარწერა: "ილია მურომეც" და დახატა ცნობილი ეპიკური გმირის თავი. მრავალი დავის შედეგად გადაწყდა მისი მინიჭება საბრძოლო მანქანა # 762, ხოლო არსებული ნახაზისა და წარწერის ბრძანება იყო მთლიანად წაშლა. მაგრამ მაინც, მამაცი გმირის საპატივცემულოდ სახელი დარჩა ხალხის გონებაში, ისევე როგორც დოკუმენტებში.
1942 წლის 8 თებერვალს, დაჯავშნული ჯავშანმატარებელი გაგზავნეს ფრონტზე ამავე სახელწოდების მურომის სადგურიდან. წინა ხაზის ჯარისკაცები გააცილეს მათმა მეუღლეებმა, რომლებმაც შეძლეს წითელი ტილო აეღოთ შთამბეჭდავი ზომის უზარმაზარ ორთქლის ლოკომოტივზე, ხოლო მასზე იყო ნაქარგი სსრკ ცნობილი გერბი. სოფელ გორკში, ჯავშანჟილეტიანი ორთქლის ლოკომოტივი სახელწოდებით "კოზმა მინინი" დაემატა არსებულ ძეგლს და ამის შემდეგ დასრულდა სპეციალური 37 -ე გორკის დივიზიის ფორმირების პროცესი.
თითქმის ყველა ლოკომოტივი ილია მურომეტს ისე კარგად მართავდა, რომ მთელი ომის პერიოდში ცნობილმა ჯავშანმატარებელმა არ მიიღო ერთი ხვრელი. პირველად ჯავშანმატარებლების ისტორიაში, დიდი "ილია მურომეცი" აღჭურვილი იყო მძლავრი სარაკეტო ნაღმტყორცნებით, რომელიც ცნობილია როგორც "კატიუშა".
გარდაქმნების შემდეგ, მანქანამ დაიწყო ჩუმად მოძრაობა, მოიპოვა კოლოსალური ცეცხლის ძალა და მაღალი სიჩქარე, რამაც ჯავშანმატარებელი მართლაც შთამბეჭდავი საბრძოლო ძალად აქცია. მაგალითად, ერთ წუთში მას შეეძლო მოხვდა 400x400 მ ფართობი 1.5 კმ რადიუსში.
ყველა დროის განმავლობაში ჯავშანმატარებელმა განახორციელა 150 -ზე მეტი ცეცხლი მტერზე, ხოლო ნაღმტყორცნებისა და საარტილერიო ცეცხლის დახმარებით მან შეძლო 14 სხვადასხვა იარაღისა და ნაღმტყორცნების განადგურება, 36 განსაკუთრებით საშიში საცეცხლე წერტილი, 7 თვითმფრინავი და 870 -ზე მეტი გერმანელი ფაშისტი.
1944 წლის ზაფხულში, კოველთან ახლოს, რომელიც განსაკუთრებით დიდი დასახლებაა უკრაინის სსრ ვოლინის რეგიონში, ფართომასშტაბიანი ფრონტალური ბრძოლა გაიმართა, რომელშიც მონაწილეობა მიიღეს ილია მურომეცმა და გერმანულმა საბრძოლო მანქანამ ადოლფ ჰიტლერმა.ამ ბრძოლაში გერმანელებმა წააგეს და მთლიანად გაანადგურეს. საბჭოთა ჯავშანმატარებელმა შეძლო 2,5 ათასი კილომეტრის დისტანციის დაფარვა და მხოლოდ 50 კილომეტრმა ვერ მიაღწია გერმანიის დედაქალაქს და მიაღწია გამარჯვებას ქალაქ ფრანკფურტში.
გამარჯვების 26 წლისთავის საპატივცემულოდ, რომელიც აღინიშნა 1971 წელს, ცნობილი ჯავშანმატარებლის ძეგლი "ილია მურომეც" დაიდგა სამხედრო დიდების ქალაქში, მურომში. ეს ძეგლი არის ნამდვილი ორთქლის ლოკომოტივის მასშტაბური მოდელი, რომელიც განსაკუთრებით ჰგავს ორიგინალს, რომელმაც გაიარა მთელი დიდი სამამულო ომი. ძეგლიდან არც თუ ისე შორს, გამოფენილი იყო მემორიალური დაფა, რომელზედაც აღინიშნა ჯავშანმატარებლის საბრძოლო გზა.
