ატრაქციონის აღწერა
მუმბაიში მთავარი და ყველაზე ხალხმრავალი რკინიგზის სადგური არის ჩათრაპათი შივაჯის სადგური, ინდოეთის ეროვნული გმირის სახელით. სადგურის მშენებლობა დაიწყო 1878 წელს და გაგრძელდა 10 წელი, 1888 წლამდე, თუმცა მან მუშაობა დაიწყო მშენებლობის დასრულებამდეც კი - 1882 წელს. პროექტის მთავარი არქიტექტორი იყო ფრედერიკ უილიამ სტეფენსი, რომელიც იმ დროს საკმაოდ ცნობილი იყო ბრიტანეთი. სადგურის დიზაინის შექმნისას ლონდონის წმინდა პანკრას სადგური იქნა მოდელად. თავდაპირველად, სადგურს ეწოდებოდა "ვიქტორია" - ინგლისის დედოფლის საპატივცემულოდ, მაგრამ 1996 წლის 4 მარტს მას სახელი დაარქვეს.
შენობის არქიტექტურა აერთიანებდა ვიქტორიანულ და გოთურ სტილებს, ხოლო ეროვნული ინდური კულტურის გავლენაც შესამჩნევია. ამიტომ, ის უფრო სამეფო სასახლეს ჰგავს, ვიდრე რკინიგზის სადგურს. მისი კედლები მორთულია ვიტრაჟებით, მოჩუქურთმებული ქვის საზღვრებით, მოხდენილი სვეტებით, მაღალი თაღებით. სისუფთავე კოშკები არის ერთგვარი ჩარჩო ცენტრალური გუმბათისთვის, რომლის ზედა ნაწილი გვირგვინდება ქალის ქანდაკებით, რომელიც სიმბოლოა პროგრესისა. მას ერთ ხელში ჩირაღდანი უჭირავს, მეორეში - საჭე. სადგური ასევე გაფორმებულია რამდენიმე ქანდაკებით, რომელიც ეძღვნება ვაჭრობას, სოფლის მეურნეობას, მეცნიერებას და ტექნოლოგიას. ცენტრალური კარიბჭის სვეტები მორთულია ლომისა და ვეფხვის ფიგურებით, რომლებიც წარმოადგენენ დიდ ბრიტანეთსა და ინდოეთს. სადგურის ცენტრალურ ნაწილს უკავია შიდა ეზო, რომლის წვდომა შესაძლებელია პირდაპირ ქუჩიდან. შიგნით, სადგურის დარბაზები მოპირკეთებულია, მორთულია მოჩუქურთმებული ხის პანელებით და მოოქროვილი რკინის მოაჯირებით.
სადგური ემსახურება სამგზავრო და რამდენიმე საქალაქთაშორისო მარშრუტს და აქვს სულ 18 პლატფორმა.
1994 წელს სადგურმა მიიღო იუნესკოს კულტურული მემკვიდრეობის სტატუსი.
